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工程部长拿督斯里法迪拉尤索夫说，泛婆罗洲大道工程的项目交付伙伴（PDP）模式于2月20日结束后，将根据前朝政府的传统模式继续进行工程。

不过，他指出，现今政府将听取进一步的汇报以详细研究这项方式，确保这项工程依时完成，同时保障工程素质。

他今天（12日）在记者会上说：“我尊重前朝政府（在泛婆大道工程模式上）的改变，可能他们有根据。我不能告诉你未来会不会有什么变化。”

出席记者会者包括工程部副部长拿督沙鲁丁沙烈。

法迪拉说，由于两名前朝政府下的部长，在泛婆大道成本节省多少的数据上发表不同言论，因此该部将研究此事。

“一人说31亿令吉，另外一人说28亿令吉。所以数据不太准确，不过重要的是我们往前看，确保泛婆大道工程依时完成。”

财政部前部长林冠英之前指出，泛婆大道的PDP模式于2月20日结束后，当时的希望联盟政府将以传统模式继续进行工程，因此可节省31亿令吉。

不过，工程部前部长巴鲁比安说，以传统模式进行泛婆大道工程将节省28亿6500万令吉。

此外，法迪拉说，工程部将通过建筑工程协助B40低收入群体及M40中等收入群体。

“例如B40群体……如果（B40群体）在给G1、G2及G3级别承包商工程当中，我们将研究如何扩大，是否要通过抽签或竞标。”