马哈迪：政府不会投资第三国产车，欢迎私人界加入这项投资。
首相敦马哈迪指出，第三国产车的原型已经完成，目前有待私人界加入投资。
他说，第三国产车的原型已经存在，他们目前正针对这项原型进行测试，要确保汽车能够对环境有良好的感应，以便能够协助驾驶者减少犯错。但他强调，政府不会投资第三国产车，因此欢迎私人界加入这项投资。
马哈迪今日（21日）推介2020年国家汽车政策后，在记者会上受询及我国第三国产车的进展时，如是指出。他指出，我国已经有了新的科技，要确保生产的国产车拥有竞争力及可以超越其他国家。
此外，马哈迪表示，政府将保留汽车入口准证，以确保进口车的品质。他说，我国的汽车市场非常开放，可在市面上看到各种不同类型的汽车。但他也表示，我国必须要针对入口车有所管制，主要是能够确保消费车所有购买的车辆，其品质是受到生产商的保证。
实行新的汽车计划
首相敦马哈迪指出，在2020年国家汽车政策下，政府做了慎重的决定，即实行新的汽车计划，发展现有的两家国产车公司及一家国产摩托公司。
他指出，2020年国家汽车政策将专注于研究与发展及结合最新可以，以便我国的汽车领域能够在本地及国际市场上竞争。这项新的国家汽车政策将，通过给予上游及下游行业的支持，带动国家经济。
“例如高级钢铁、塑料、橡胶和石化产品的需求，将带动相关上游及下游行业的发展。”
马哈迪今日（21日）在2020国家汽车政策推介礼上致词时，如是指出。政府也将透过有关政策致力于确保马来西亚继续繁荣，所有人都能够公平地分享财富和繁荣。
“在《2030年共享繁荣愿景》下，已经针对这个理念提出几个主要的政策，包括工业4.0政策（Industry4WRD）及国家交通政策，以加速我国的经济及发展。”
为此，他认为，每个人都应该将2020国家汽车政策，视为将顾虑到国内汽车领域的利益相关者及公平且全面的政策。他说，这项政策将带领我国的汽车领域迈向一个互通的阶段。他也呼吁各领域人士，携手合作共同落实这项新政策。出席推介礼的包括国际贸易及工业部长拿督达雷尔雷京及副部长王建民。
汽车科技备受关注
马哈迪指出，汽车科技是当今全球汽车制造商提升汽车安全性，以及让出行更智能化和环保的关键发展重点。
他说，除了符合目前的科技趋势，2020年国家汽车政策也放眼提升现行政策，并推出新措施，它将是一项全面的工业发展政策，以照顾价值链内各利益相关单位的不同需求和期待。
“在这方面，2020年国家汽车政策已将研发领域、国内公司在本地和全球供应链、工程活动、本地人才能力和能力建构、提升出口及投资奖掖各个方面的所有可能因素，列入考量。”
他说，汽车工业及相关领域已雇佣超过60万人，以及为大马的国内生产总值贡献4.0%。我国有超过20间生产私家车和商用车，以及摩托车和小型摩托车（scooters）的制造和组装厂。
“在下游，有约5万3000家售后市场企业，以及600多家汽车零件制造商，涉及车身板、装饰件、动力件、橡胶件及电器和电子零件。”
“这些数字不仅令人赞叹，也证明了像马来西亚这样的发展中国家，如何能够在过去的30年中，在这类集中的行业里头，扮演强大的角色。”
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