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蓝色的士公司（Big Blue）创办人拿督三苏巴林说，电召摩托车服务并没有创造所谓的1万个工作机会，该服务概念验证在我国可说是失败了。

他说，他知道有些人支持Dego Ride，如青年及体育部长赛沙迪曾全力支持这项服务，而且内阁也坚持批准该服务，不过，尽管该服务有其好处，人民安危依然是最重要的。

他认为，政府应将骑士提升为一个专业的职业，即拟定底薪、规定他们必须获得相关课程资格，让该行业拥有更专业标准，而非只是兼职工作人员。

他也说，由于电召服务所定的价格较低，导致有些电召司机需长时间工作才能赚取更多收入，因此希望政府可设定顶价。

他周一在今旅酒店召开记者会这么表示。

骑士应需申请PSV

三苏巴林促请政府规定电召摩托车服务公司Dego Ride骑士需申请公共服务交通执照（PSV），让乘客及骑士的安全及生命更受保障。

他说，根据早前报道，有Dego Ride骑士要求政府勿强制规定他们申请PSV，但他呼吁政府站稳立场，勿对该要求妥协。他将于周二致函首相及交通部长，希望他们严正看待此事。

他说，该服务目前正以概念验证方式进行，为期6个月，从中可见PSV是有必要的，尤其在载送民众服务方面，若没有PSV，产生的问题就如同早前的电子召车服务一样。

“如果出了意外要怎么办呢？骑士没有PSV，他们是属于什么类别，是快递骑士，还是有载送乘客执照的骑士？他们还是要有PSV和购买保险。”

他希望政府慎重考虑，将人民安危放在首位，顾及顾客及骑士的安危，设法要求他们必须申请PSV。