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中央政府、砂州政府及国家基建基金公司（DanaInfra Nasional Bhd），周四签署泛婆罗州大道计划相互终止书及新的项目资助协议，让这项工程节省了31亿令吉或14％。

财政部长林冠英及工程部长巴鲁比安今天（6日）在财政部见证两项合约，即中央政府、砂州政府及国家基建基金公司签署相互终止书，以及中央政府与国家基建基金公司签署的新项目资助协议。

内阁是于去年4月24日议决，终止泛婆罗大道计划交付伙伴（PDP）的模式。

林冠英表示，在原有采用的工程交付伙伴模式下的费用为218亿5700万令吉，在终止这项模式，改以常规合约的方式继续，有关工程费用减至188亿4600万令吉，节省所得会回馈砂州子民。

“这与财政部的新政策相吻合，即一个工程计划省下的钱，将投入在其他基建设施之上，以造福于国人。上述案例中，则会让砂拉越人民受惠。 ”

他说，内阁在去年9月4日同意，将全长786.4公里的泛婆罗州大道下11个配套工程，由政府以常规合约的方式接手，至今从德罗美拉瑙至瑟曼丹33公里的路段，已经如期在去年1月6日竣工。

他说，这11项工程计划拥有足够的资金来完成，当中包括联邦政府提供的50亿令吉发展拨款，其余的资金则通过DanaInfra Nasional Berhad提供。

他说，DanaInfra Nasional Berhad已终止现有的项目资助协议，并由今天签署的新项目资助协议代替寻求融资，而项目资助协议也与计划交付伙伴模式（PDP）协议的终止一致，该协议将于2020年2月20日生效。

出席者包括国家基建基金公司董事拿督耶谷、财政部副秘书长（投资）扎查基雅、秘书长丹斯里巴德里、砂州政府秘书拿督曹尔沙米尔、工程部副部长（措施＆发展）拿督巴德鲁。

另一方面，在询及政府为缓和新型冠状病毒疫情对我国经济冲击，而推出的经济振兴配套详情，林冠英表示，内阁会议考量各种因素后尽快宣布详情。

此外，工程部长巴鲁比安也表示，该部会依法研究终止计划，交付伙伴的赔偿。

询及工程是否会延迟竣工时，他不排除其可能性，但会确保砂州工程局及砂州政府紧密合作，完成这项计划。

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