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财政部长林冠英表示，前朝政府延长南北大道特许经营合约，过路费未有做到降低，如今政府却做到首次延长20年合约，又得以下调过路费，可谓好消息！

他指出，原本应在2018年届满的南北大道有限公司合约，曾获延长20年至2038年，但当时收费依然没有降低，而此次是首次延长合约后，下调18%过路费。

“为什么现在的政府可以做到，而前朝政府做不到呢？因为我们要确保人民可享有利益，而之前更多的是让私人企业获益。”

他认为，两次延长合约的区别在于，此次可降低过路费，因为政府希望人民能从中获益，即人民享有降低的过路费长达20年至2058年。

“可能有人会问，为什么不完全废除收费站？如果没有1MDB就可以做到，钱都飞走了，还能做什么？希望不要用前朝政府的‘杰作’去怪罪我们。”

针对罗里、巴士及罗里的过路费为何没降价，林冠英表示，首相日后会做出解释。

询及槟大桥20%优惠  林冠英：详情容后宣布

至于原本使用一触即通卡过槟城大桥的槟城人已享有20%折扣，那现在有没有进一步受惠，他表示，更多详情容后宣布。

林冠英周六出席武吉牛汝莪关税村组屋电梯提升工程开幕礼后，召开记者会时，这么说。

林冠英表示，政府于2018年12月20日在该组屋展开5部电梯提升工程，总耗资99万8000令吉，工程已于去年11月12日竣工。

他说，其中4部电梯已提升，而1部则换成新电梯，相信组屋居民可从中受益，他们无需因电梯出现问题，而需攀爬多层。

“此次是组屋20年以来首次获得新电梯，这是政府希望为人民做的。”

出席者尚有武吉牛汝莪区国会议员蓝卡巴、槟州行政议员再里尔、槟州关税局拿督赛迪伊斯迈、槟州公共工程局代表萨拉胡丁等。

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