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槟岛市政厅成立交通纠察队，该队拥有执法权，可向44项违反交通规则行为发出最低40令吉及最高300令吉的传票，这包括闯红灯、摩托车超载、车辆危险停放及车辆没有更新路税等。

接到有关传票者，如果没有在60天内缴还罚款，将会被控上法庭。

无论如何，市厅交通纠察队队员则没有权力向驾驶时以手机通话者开传票，目前也还没有与陆路交通局连线。

目前只有吉隆坡市政厅成立类似的交通纠察队。槟岛市政厅交通纠察队拥有70名队员，30辆脚车及6辆摩托车，这包括2辆爬山摩托车、2辆250cc摩托车及2辆650cc摩托车。

槟岛市长拿督尤端祥透露，纠察队的职务主要是加强交通的管理，队员拥有接近警察维持交通次序权力，所以希望该队能与警方或陆路交通局合作，以提升槟岛交通管理的系统。

他说，槟岛市政厅是全国首个成立交通纠察队的市政厅，而在陆路交通法令下，赋予市长权力委任队员。

他周四在交通纠察队成立仪式过后，受记者询问时，如此指出。

他指出，槟岛市政厅2018年共开出19万5670张违反交通规则传票，拖走4020辆汽车，并且锁车2万2346辆。2019年，开出传票29万9322张，拖走4175辆汽车，锁车2万2338辆。

70队员槟岛执法

槟州首席部长曹观友在仪式上指出，70人交通纠察队队员将协助加强槟岛市政厅管辖地区违反交通规则的执法。

他强调，有关队员的委任为合法，因为在陆路交通法令333第3（4B）条例下，准许市长委任市政厅内部分官员成为队员。

槟岛市政厅执法组主任阿兹占补充，纠察队员不能调查交通意外，也不能设立路障检查车辆。队员开出的传票罚款也与警方不同，即1天至15天一个数额、16天至30天一个数额及31天至60天另一个数额，罚款最低为40令吉，最高为300令吉。

他继透露，在法令下，交通纠察队队员也可穿着便衣执行任务，但他们都必须配戴证件，以及他们也可要求公众出示驾驶执照。