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今年佳节的巴士票的询问率及购买几率减少,显然民众对于长途巴士的需求已经减少了。
报道:翁逸华
双轨电动火车(ETS)、飞机及汽车的普及化及便利,成了民众回乡过节的首选,过往佳节前长途巴士票被抢购一空的现象已经不复存在。
本报记者前往双溪里蒙巴士总站了解情况,受访售票员表示,今年年杪佳节的巴士票已在12月头开始销售,惟,与去年同时期相比之下,今年佳节的巴士票的询问率及购买几率减少,显然民众对于长途巴士的需求已经减少了。
他们认为,交通选择逐渐多样化,是长途巴士乘搭量减少的原因。
在飞机或双轨电动火车票售罄后,民众会转向长途巴士。
至于巴士票价,受访者皆表示,票价平均最少涨了7令吉,例如从槟岛出发至吉隆坡的价格现在是45令吉。
农历新年的长巴车票,将会在明年1月1日后才开始售票,所以尚未得购票情况。
平均1巴士空5座位
Fame Pacific长途巴士公司售票员表示,一辆巴士可载送28名乘客,以前车票供不应求,不过现在一辆巴士平均空出至少5个座位。
她说,从槟城出发至吉隆坡,一张票价38令吉,假期时票价则涨至45令吉。
经济不景需求少
Star Mart Express巴士公司售票员表示,与往年相比,今年的巴士票的销售不如以往好,相信是双轨电动火车的普及化及机票优惠所致,不少民众选择乘搭双轨电动火车及飞机。只有在双轨电动火车及飞机票售完后,民众才会选择购买巴士票。
“再加上经济不景气,不少家长选择开源节流,减少出游,巴士需求自然减少。”
民众最后一分钟购票
售票员瓦丽春占(32岁,)说,因为不少民众选择在最后一分钟购票,对她来说,今年佳节卖出的车票比去年同期还好一点。
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