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截至2019年10月31日的第二季度，柏马汽车（BAUTO，5248，消费产品与服务组）的净利从7392万令吉下降72.42％至2039万令吉，这主要是由于国内业务逊色，以及联营贡献降低。

季度每股收益从6.36仙降至1.76仙。该集团建议本季度派发每股股息为2.75仙，从而使20财年上半年的总股息从之前的6.25仙降至6仙。

柏马汽车受到本地销量下降，市场情绪低迷，吸收改款的马自达CX-5车型较高的成本，以及日元走强，导致利润率显著下降，这些都被菲律宾的较高收入所抵消。

季度营业额从6亿9032万令吉，下降33.77％至4亿5717万令吉。

“该期间的销量减少是由于预期淘汰的马自达CX-5车型的需求减少，而有利于2019年9月30日推出的新款改款CX-5车型。”

“尽管改款CX- 5和所有新的CX-8车型分别于2019年9月底和2019年10月初推出，由于某些定价问题的解决，部分车辆的交付被推迟。第四季度没有销售CX-8车款，这影响了从2019年8月和9月创下的较低单位销量的预期复苏。”

截至10月31日的六个月期间，柏马汽车的净利从一年前的1亿2320万令吉下跌42.91％至7090万令吉，而营业额则从11亿8000万令吉下跌15.61％至9亿9221万令吉。

它说：“上一个财政年度的相应时期记录了较大的单位销量，这得益于三个月的“免税期”和集团开展的促销活动以吸收营业税，如上所述。”

午休时，柏马汽车跌6仙或2.79令吉，报2.09令吉，有327万5600股成交。

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