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(左起)黄忠宝、陈幏蓎、曾伟仁以及林日锋展示黄氏让路道路工程而被迫拆迁的食肆建筑物。
马华峇眼区会组织秘书陈幏蓎指出,北海达丽雅花园通往P.巴都路双车道桥梁工程开放使用,虽然解决了困扰当地多年的交通瓶颈问题,却也因此引发人民一连串的疑问。
他说,新桥建竣固然是好事,但伴随而来的却是威省市政厅谕令拆除位于新桥路口旁(东海宫对面)的建筑结构。
据了解,有关建筑是时任峇眼惹玛州议员林峰成允许当地居民搭建,以作为用餐与休闲的聚会场所,没想到如今政府不但没妥善处理,反而发函限期居民拆除该建筑。
陈幏蓎认为,作为以民为本的政府,当局应该与人民良好沟通与协商,而非采取强硬手段限令拆除,导致当地人民失去休闲的场合。
林日锋:工程费用与品质问题引居民质疑
另一方面,马华峇眼区会宣传主任林日锋称,居民欢迎政府当局提升当地双车道小桥,但工程费用之高与工程品质问题,却引发居民的不安和质疑。
目前黄忠宝的食肆在对面东海宫旁边。
“第一,为何一座排洪沟上的小桥工程费如此高昂,并且由当初工程宣布时的工程费是21万6000,由林冠英拨款16万8000,其余是JPS负责。为何现今调涨至23万令吉?”
“第二,有居民投诉,为何桥底骨架的结构不一致?即一边是钢骨水泥,另一边则是铁架,当中是否涉及偷工减料问题?”
“第三,启用后即龟裂的路面导致通车不到10天的新桥梁,又要关闭12个小时让路抢修,当中是否涉及工程品质问题?”
林日锋说,由于新桥是建在排洪沟上面,因此支撑桥梁的铁架是否牢固耐用,或者是否会因为排水问题而面对腐蚀,让人对其安全性产生疑问。
“昨天网上新闻报导指现任州议员孙意志不排除路面出现轻微破损,是重型罗厘造成,但林日锋表示峇眼马华早在新桥通车的第二天,就接获居民投诉,指路面出现龟裂的问题。”
(左起)林日锋、曾伟仁以及陈幏蓎质疑道路工程是否完成修缮,为什么没有安全措施,即围栏以及限高架。
他希望当局能针对上述疑问作出交代,以示透明,毕竟新桥使用量高,涉及公众利益,不容有任何隐瞒,以免出现不愉快事件。
食肆业者:孙意志曾承诺可搬回 如今却指示全面拆除
位于新桥路口旁的食肆业者黄忠宝(62岁)表示,他持有2间的店屋,前后收到3次来政府要求拆迁让路道路工程的信函。
“首次的信函于6至7个月前收到,是要拆除1间,依次为3个月前收到,指示要拆除店屋前方,第三次是近期内收到,指示是全面拆除。”
他说,峇眼惹玛区州议员孙意志曾在他的食肆内圆桌会议表示一旦路面工程建竣就会让他搬回去,但最后却不了了之。
(右起)陈幏蓎、曾伟仁及林日锋质问总共23万令吉工程款,为什么左边以及右边的材质不一样,左边是洋灰右边是铁支的。
“这个食肆是达丽雅花园的居民合力建起来的,当时(前峇眼惹玛区州议员)林峰成也有对这个食肆做出担保。”
他在3个月前在对面的东海宫一带临时租了一个角落继续经营售卖饮料、经济饭以及果条汤,每月租金是240令吉。
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