
游建祥(左起)、胡栋强、刘华才及方志伟走访丹绒武雅巴刹分发日历。
民政党全国主席拿督刘华才就媒体报道第三国产车投资额料会超过10亿令吉一事,要求政府交代有关10亿令吉资金来自哪里?
他说,虽政府一再保证第三国产车计划(或称新国产车)不会动用政府公帑,但The Edge财经周刊从CTOS取得最新公司资料显示,政府委任的新国产车开发计划主导公司DreamEDGE有限公司的52.63%股权已落入财政部长机构(MOF Inc)属下的全资公司VentureTech手中。
“根据CTOS资料库数据显示,梦锐原名A-Bio Sdn Bhd,2017年之前缴足成本及留存收益为1238万令吉,而且在过去两个财政年皆被列为纯亏损,因此我们质疑该公司是否有财力去落实这项庞大的计划。”
他周日早上与槟州领袖们到访丹绒武雅巴刹及白云山巴刹分发2020年日历后在记者会提及,中国车企也在进行裁员,中国汽车业的雇员人数是全球最多的,因此该党希望政府能够解释,在这样的大环境,第三国产车要如何生存?
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“民政不容许政府为了成就马哈迪一个人的夙愿,就要让全国人民一起受苦。”
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其他出席者包括民政党全国署理主席胡栋强、民政党槟州副主席游建祥、槟州秘书方志伟及妇女组主席黄沛琳。
另一方面,刘华才说,民政也致力捍卫华小董事部的主权和地位,希望教育部能把华小董事部列为是否教授爪夷文单元的决策单位。