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经济收入问题并不能成为忽视孩子安全的借口，因为每一个负责任的家长都应该把孩子的安全放在第一位。

不管在哪个领域，或者任何情况之下，安全问题一直都应该是每个人的首要考量，因为任何威胁人命安全的因素都可能带来不堪设想的后果。

可是很多时候，意外还未发生不代表不会发生，如果安全隐忧被默许存在，那么这等于是助长了意外发生的几率。

所以那些认为安全问题只是个杞人忧天的想法，也完全把每天在新闻媒体上看到的意外事件归类为事不关己的人，往往都是面对意外发生的高风险群。

其中一个最常面对安全问题的群体就是道路使用者。交通规则的存在就是为了要减低交通意外的发生，只要每个道路使用者都能遵守交通规则就可以将交通意外的发生率减至最低。

可是因为道路使用者的驾驶态度不正确，比如不耐烦、不专心驾驶、超速或冲红灯等，都让交通意外事故居高不下。

而这些驾驶者的不负责任态度，往往都导致共车者或其他无辜的道路使用者遭殃，其中最脆弱的儿童所面对的生命威胁也是最大的。

我国强制明年起身高在 135 公分或以下的儿童都必须坐上儿童安全座椅，虽然交通部长陆兆福表示政策执行初期政府将以教育为主，并不会对付违反者，可是仍然引起了各种回响，其中儿童安全座椅的价格以及一个家庭拥有多个孩子的问题最常被家长抱怨。

副首相旺阿兹莎日前就表示，政府将详细研究这个政策，并会考虑父母所面对的困境。可是就有如旺阿兹莎所说的，尽管了解父母的抱怨，但政府非常重视儿童在路上安全，因为很多死亡车祸涉及儿童。

经济收入问题并不能成为忽视孩子安全的借口，因为每一个负责任的家长都应该把孩子的安全放在第一位。

可是很多家长就算成为父母，却完全没有承担起这个责任，比如说他们可以在开车载孩子时依然超速闯红灯，却没有想过身后的孩子就连儿童安全椅的措施也没有，一旦因为本身的驾驶态度而遇上车祸时，丢命的肯定是孩子。

千万不要在意外发生时才回想起对强制儿童安全椅的抱怨，这时候的悔不当初已经是无济于事了。

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