文：黄汉伟
2019年10月16日，我在国会下议院参与2020年财政预算案辩论。每年都有百多位国会议员参与此辩论。议长为了应对各区议员的要求，只有延长开会时间到晚上及限定每人15分钟辩论时段。联邦预算案涵盖了13个州属及联邦直辖区。往往是有人欢喜有人愁，顺得哥情失嫂意。整体而言，预算案有关注槟城的需求。
我期待着以“驱动发展，公平成果，共享繁荣”为主题的2020年预算案。这是朝《2030年共享繁荣愿景》挺进的预算案，即到2030年为国人提供体面的生活水平。我国经济增长数据令人鼓舞，2019年第二季度的增长率为4.9％，2019年上半年的通货膨胀率为0.2%，预计2019年的通胀率为0.9％。
槟城有两个重要的发展引擎，即工业和旅游业。我欢迎预算案所宣布《投资促进法》下的投资激励框架以及《所得税法》下的特殊激励措施和奖掖，这两大奖励措施将在2021年修订完成。在这项宣布之下，被誉为东方硅谷的槟城，犹如注入兴奋剂，将有机会使州内的制造业，在工业革命4.0以及中美贸易战所带来的新机遇下占尽先机。
我认为，投资奖掖和寻找新的投资的努力应以倍增，借此加强槟城的工业生态系统。除此之外，预算案中提及的四大宣布，包括豁免电子与电机公司的高达10年的所得税以及特殊投资税，同时加速资本津贴及自动化设备资本津贴的发放。这将增强槟城的竞争力，并为成千上万的工人提供高薪的就业机会，借此支持他们的家庭，使他们能够实现我们在《2030年愿景》中所说的那样，享有体面的生活。
我也欢迎预算案中有关建设数码经济的多方计划。其中包括5G系统发展补助金、国家光纤化与连接计划（NFCP）、智能自动化配对补助金以及促进数码化的电子钱包账户。我们在人力资源的投资，將加速国民投入数码经济的机遇。
除了制造业之外，在槟城还有一个非常重要的项目即旅游业。我欢迎预算案宣布将联邦政府征收旅游税收入的50％，发放给各州政府的声明。我认为这是个很好的收益分享方式。槟州作为该旅游税的最大贡献者之一，也将受益匪浅。
我亦欢迎预算案公布拨款1亿令吉增设升旗山新空中缆车系统。20年前，搭乘有轨缆车前往升旗山的乘客，每年大约只有50万人次。不过去年，即2018年，搭乘缆车上山的乘客则达170万人次。我们预计，2019年将达200万人次。这是20年前的四倍。这是非常鼓舞人心的一项成就。这归功于槟州政府和升旗山机构拥有良好的行政管理而获得的成果，包括提升各种基础设施和缆车站，以让升旗山成为吸引大量游客前来槟城的度假胜地。联邦政府拨款1亿令吉是不足以支付升旗山增建一个新空中缆车系统的全部经费。而不足的款项将由槟州政府承担。
除了工业和旅游业之外，我亦关注卫生领域这一环。在2020年财政预算案中，政府共有2个部门获得了最高的拨款，其中教育部旗下的行政管理一共获得了590亿令吉的拨款，而卫生部则获得270亿令吉，即教育部为34％，而卫生部则为16%。
该两个部门即教育部和卫生部单单在管理方面的拨款就已达到50％。实际上，我们大量的投于教育部。我们也通过卫生部优先照顾人民福利。我要求政府对全国医院进行全面的检讨，因为我从公众的反馈意见发现，全国各地的政府医院都同样面对着排长龙的问题，不论是排长队看医生，领取药物或动手术，这些都必须获得改善。
我们的医疗服务不只是依靠政府医院，而也同时依靠诊所和私人医院。2020年的财政预算案中也宣布明年为大马医疗旅游年。除了刚才我所提到的健康课题之外，我吁请政府重新检讨如何在私人医院落实医疗旅游当儿，也包括提供交叉补贴方式来造福人民以及如何共享设备等。
我欢迎政府扩大B40全国保障计划mySalam的范围，以及让个人受惠的B40群体健康检查计划 (PeKa B40)。
我也欢迎交通部为槟城第二大桥捎来好消息，即宣布将过路费从8令吉50仙减至7令吉。这无疑是个好消息。虽然财政预算并没有对槟州交通大蓝图作出任何宣布，不过我希望政府考虑将槟城交通大蓝图纳入在即将于2021年开始的第12大马计划。
我感谢这份预算案中所涵盖的一切，这是一份亲民以及照顾人民福祉的预算案。
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