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前资政理事会主席敦达因牵头与中国谈判，以收回已付给多元产品输送管（MPP）和沙巴天然气输送管（TSGP）计划承包商的83亿令吉。

财政部长林冠英对《马新社》指出，这方面的讨论在过去的一年持续进行。

“我不认为我们可以找到比敦达因更好的谈判代表，尽管他不是政府的一员，但他作为首席谈判代表，他有裁量权和自由。”

“所以他能够调度，并可自由的提出建议，使双方都能达成友好和一致的解决方案。”

也是财政部前部长的达因在4月12日率团与中国政府就东铁计划课题进行谈判，我国政府最终成功降低该计划的造价，由原本的655亿令吉大砍215亿令吉至440亿令吉。

他说，达因可在不影响马中重要双边关系的情况下，很好的完成东铁计划谈判，并能够说服北京购买更多棕油、为大马招徕更多投资，以及承担一半的东铁营运成本。

“这是我们可以得到的最划算交易。”

林冠英指出，在许许多多项给政府带来沉重债务的基建计划中，沙巴天然气输送管计划就是其中一项，因为它充满疑窦。

尽管项目只完工13%，但83亿令吉已付给承包商，它占总合约价值的88%。

这项94亿令吉的计划在2016年11月1日颁发给中国石油天然气管道局。

林冠英说：“当我们叫承包商向我们出示他们在什么地方架设了管道或是他们已在沙巴展开的初期工程，但他们拒绝带我们前往，当我们去到实际地点，我们甚至无法找到一根螺丝，而他们已经获得83亿令吉付款。”

“你怎么可以付了钱，工程却没有展开？ 到目前为止，他们还没有给出任何解释。”

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