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陆路交通局(JPJ)总监拿督斯里沙哈鲁丁披露，为了避免陆交局出现“贪污链”,该局重要单位的官员和员工每3年会调职一次。

他指出,这是为了不让一名官员负责相同事务，或担任同样职位太久，而被视为有机会及空间贪污及影响官员的廉正。

他是接受《每日新闻》的专访时，受询在担任同样的职位“太久”，是否会让官员有贪污的风险时这么表示。

他续称，该局会进行两种等级调职，即内部或州内调职，之前每5年调职一次，但现在改为每3年调职一次。

“此外，通过落实反贪污管理系统，规定陆路交通局官员都必须调职。”另外，针对今年4月所发生的槟城陆路交通局执法人员涉贪被捕案件，沙哈鲁丁强调该局严正看待此事，他也不否认国家主要的执法单位都有贪污及滥权的风险。

“槟城的事件显示的确有贪污，我们必须清理这个机构，我们将会在全国这么做，不仅限于槟城而已。”

他说，该局如今已改为使用精明执法设备发出罚单，避免罚单“被操纵”。沙哈鲁丁也说，该局官员上一次的津贴调整是在2002年，因此他已经向政府提出申请，以便能重新调整该局官员的津贴，目前仍在等待政府的决定。

他指出，虽然提高津贴至1000或2000令吉，也会有人永远认为薪水不够高，仍然贪污，但提高官员的津贴能有效减轻官员的生活负担，大大降低贪污可能性。

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