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民青团全国总团长黄志毅说，随着首相敦马哈迪承认政府有注资第三国产车计划，显然敦马已打脸国际贸易及工业部长达勒雷京及财政部长林冠英，因为他们都曾拍胸口说过第三国产车没涉及政府。

他周三发文告调侃，这再次印证，希盟部长言而无信已是一个常态。贸工部长曾二度强调，第三国产车100%资金来自私人界，而林冠英则说过不会使用公帑。

“除了两个部长的话不能信，就连首相的话也模棱两可，因为他在承认政府有注资计划之余，却又否认批准投资。这到底是怎么回事？”

黄志毅质问，参与第三国产车计划的DREAMEDGE公司，有涉及政府MIGHT的投资股份在内，而这当中谁批准注资呢？他不认为，林冠英或达勒雷京有资格能做这个决定。

黄志毅批评，随着宣布推行第三国产车计划后，也印证了政府并不尊重大部分人民拒绝第三国产车计划的民意。

“为什么民众那么‘怕’国产车计划？那是因为，敦马80年代创办的第一家国产车公司长久亏损，最终落入中国吉利收购近半股权，才终止了政府无止境继续注入资金。”

根据资料，敦马当年配合国产车推行的保护国产车政策，包括向征收超过100%的外国车进口税、提高车辆及零件进口税、汽车进口准证（AP）等，已在过去30多年来，累积了155亿令吉资助普腾。

他强调，自敦马提出第三国产车计划以来，即遭各界舆论批评，认为不需再创建第三家国产车公司，更况且我国的经济状况也不稳定，这只显示敦马是个一意孤行的领袖，只据自己的喜好定夺决定。

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