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经济事务部长阿兹敏阿里指出，对于峇六拜轻快铁计划，政府致力于鼓励民众减少使用私人交通，多乘搭公关交通，因此经济部原则上同意这项发展计划。

阿兹敏是于周五中午与槟州首长曹观友出席由该部进行的第十二大马计划汇报会后，在记者会上，这么表示。

交通部长陆兆福是于7月17日，证实长达29.9公里的槟城首条即峇六拜轻快铁计划，经在7月16日获得批准惟这项计划必须符合2010年陆路公共交通法令（715法令）第83及84条文。

这意味，即使轻快铁的计划已得到交通部批准，但仍未真正定案，需要经过3个月的公共咨询会，收集民众意见。而槟州首长曹观友日前也公开峇六拜轻快铁（LRT）计划获批的30项附带条件，并宣布将于8月19日开始进行为期3个月的公共展示。

此外，针对中央政府拨款50亿令吉予吉打州，但槟州还未获得拨款一事，阿兹敏指出，任何在吉打进行的计划是经过北马经济走廊地区会议而定，但这不意味着中央政府边缘化槟州。

他也说， 不只槟州被如此对待，雪兰莪州亦是如此，因此希盟中央政府不会边缘化槟州，而北马经济走廊里的各州属，包括槟州需互补互成。

另一方面，阿兹敏说，经济部将与槟州政府继续保持交流，商讨如何让槟州政府与中央政府携手，以提升我国及槟州经济。他表示，州政府在会议中汇报槟州2030年宏愿，并提出将增加更多经济模式，提高州内经济效益。

“州政府提出数项计划，惟，我还需与相关部门商讨，目前无法透露详情，如州政府提议提升政府医院，这有待需与卫生部商议。”

媒体询及前朝政府在槟州的计划进度时，他表示，由于前朝中央政府在进行计划前并未与州政府商议，导致部分工程无法进行，由此可见与州政府商讨的重要性。