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宝马公司首席执行员哈拉尔德克鲁格（Harald Krueger）在四年任期结束后准备辞职。在他任职期间，宝马不仅失去了在豪华车销售方面的领先地位，并在电动汽车领域失去了较早的领先优势。

这家德国公司周五表示，53岁的克鲁格不会寻求延长他的合同，该合同将于2020年4月底到期。董事部将于7月18日开会讨论继任者问题，克鲁格将继续留任，直到做出决定。

在克鲁格的四年任职期间，宝马在豪华车市场的领先地位也被竞争对手戴姆勒旗下的马赛地-奔驰夺走。最近，宝马在今年第一季度的汽车业务上出现了亏损，之前该公司因一起反垄断案件而被罚款14亿欧元。

今年3月，该公司下调了今年的盈利预期，并宣布了一项成本节约计划，目标是在2022年底之前削减120亿欧元的成本。

另外，宝马日前宣布，和戴姆勒共同研发自动驾驶技术。

宝马表示，双方的战略合作伙伴关系将专注于驾驶者辅助系统、高速公路自动驾驶和自动泊车技术（全部属于第4级别的自动驾驶），并计划在2024年首次在汽车上使用这项技术。

宝马还表示，此外，双方还计划进行进一步谈判，将合作扩大到城市地区和市中心更高水平的自动化驾驶。双方的合作不具有排他性。

此次合作将动用到双方总计超1200名工程师，他们将合作研发自动驾驶技术。

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