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废除双溪育大道收费承诺12年无着落，马华峇眼区会多位领袖联同一众居民，在505这一天将一份尘封12年的礼物，送回现今的民主行动党及希望联盟政府。

除了改编生日歌，马华峇眼区会理事、执委及党要元老等，与民众一起拉横幅，在双溪育收费站休息站，向行动党及希盟政府询问，何时废除大道收费？

马华槟州副主席兼峇眼区会主席陈诠峰表示，行动党的诚信荡然无存，12年前即2007年，行动党承诺废除双溪育大道收费无着落，甚至经历了308、505以及509执政联邦政府，双溪育收费站依旧竖立，每时每刻都在向民众收费。

他提醒现任财长林冠英、现任槟州交通大蓝图特殊项目主任林峰成、现任槟州行政议员彭文宝，选民等待拆除废除双溪育收费站，等到花儿也谢了，也不见任何的拆除行动。

他抨行动党信口开河只为当官，当官后一骗再骗。他强调，林冠英在2007年2月25日宣称只要全赢峇眼1国3州及执政后可以废除；在执政槟城后谢票时，即2008年3月21日宣称5年内可以废除；在2008年4月10日又再度向选民发出豪言称，将在3年内废除；在2017年及509大选前宣布如果成功步入布城将优先废除双溪育及槟城第一大桥收费，这一些承诺在行动党执政槟州11年及入主布城周年后都无法实现。

陈诠峰出示证据，显示行动党多名主要领袖，包括林冠英、林峰成及彭文宝背弃信义，有如“孟婆汤”将之前的承诺忘得一干二净。

“他们甚至推搪若他们是联邦政府有权力废除收费，而今已执政联邦将近周年，却不见任何废除双溪育大道收费的计划。”

促火箭实践承诺

居民沈木松（56岁）受询问时表示，行动党曾经许下废除双溪育大道收费站的承诺，执政掌权后就得负起责任实践承诺。

他称，林冠英现是时任财政部长，应当向联邦政府推进，买起北海外环公路大道公司，以实践所许下的承诺。

沈木松在2004年开始，在双溪育收费站未兴建，即北海居林大道公司将经营权卖给北海外环公路时，已活跃参与反对双溪育大道收费站，甚至联同许多地方领袖发动签署反对该收费站兴建。

每月过路费逾百元

另一位峇眼花园居民王忠明（31岁）表示，虽有交替道路可行，但一旦遇上塞车、或警方路障引至车龙，居民出入都必需使用双溪育大道。

他本身每一天至少需要来回付4至5次过路费，每个月累积的过路费开销逾百令吉。大道应该是给人方便，而不是加重民众负担。

他表示，行动党承诺赢得大选后要废除双溪育大道收费，至今民众还是得付费使用。