12399456https://www.upal.com.my/zh/feeds/jobFeedKwongwahArray ( [0] => HTTP/1.1 200 OK [1] => Date: Thu, 28 Aug 2025 23:17:05 GMT [2] => Content-Type: text/xml; charset=utf-8 [3] => Connection: close [4] => Server: cloudflare [5] => Nel: {"report_to":"cf-nel","success_fraction":0.0,"max_age":604800} [6] => Vary: Accept-Encoding [7] => X-Powered-By: PHP/7.4.33 [8] => Cache-Control: no-cache, private [9] => X-Frame-Options: SAMEORIGIN [10] => X-XSS-Protection: 1; mode=block [11] => X-Content-Type-Options: nosniff [12] => Referrer-Policy: no-referrer-when-downgrade [13] => Report-To: {"group":"cf-nel","max_age":604800,"endpoints":[{"url":"https://a.nel.cloudflare.com/report/v4?s=vhRzBz%2BxDlCzX6tkg3eHs7cnoH4225JNKHRxTbF5YanKxfWmwMNIZtqAAsu2YK4AEPo5aUfJWySqUbGyPpRV6wuqAvENITORRfGxD%2BQ%3D"}]} [14] => cf-cache-status: DYNAMIC [15] => Server-Timing: cfCacheStatus;desc="DYNAMIC" [16] => Server-Timing: cfEdge;dur=3,cfOrigin;dur=2 [17] => Set-Cookie: UpalLiveSession=eyJpdiI6ImZweEhDRUNQVDVncGtpRlY0U2tWYkE9PSIsInZhbHVlIjoiUHR0UFJLRlBSRFwvajh1ODBXcTMwcnlWenUxUjB6amRaem9yZDMzZVArSmdnWjY5a1ZkdUZLQjV3czZwTzNuSnlINWJsUlhYdTFjbXJVbXowZE9oR1NBPT0iLCJtYWMiOiJhYTYzNDBhMjk0MWY5ZjYxYTdhMWFlYjViZDFlYWQwMGJlZjI3YzU3MjA0OWE2MjdmMTE1MmU3OTNkMDdiNDhiIn0%3D; HttpOnly; Path=/; Max-Age=94608000; Expires=Sun, 27 Aug 2028 22:25:16 GMT [18] => CF-RAY: 9767852649e57a9e-KUL [19] => alt-svc: h3=":443"; ma=86400 ) 789

 

 

首相敦马哈迪不排除东海岸铁路计划进一步降低成本的可能性，惟强调这胥视该项目的范围。

他在接受媒体的访问时称，希望联盟政府去年鉴于东铁计划耗资巨大，因而暂时冻结该项目，并派特使敦达因重新进行谈判，成功把东铁成本从原先的655亿令吉降至440亿令吉。

他也埋怨称，国阵前朝政府在兴建东海岸铁路计划的谈判过程中不透明，也没有经过详细调查。

“这是前首相（拿督斯里纳吉）进行的谈判，没有妥当处理，也没有研究可行性。”

“不透明，并要借贷巨款。”

此外，询及政府会否向民众公开东铁合约详情，马哈迪说，政府迄今已公开一部分合约内容，但也要顾及中国人民的感受。

“是的，我们会向民众公开，但我们有必要了解中国人民的敏感度。我们不希望冒犯到他们，我们已经公开了许多详情。”