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文：孙天美

前政府“精英顾问团”主席达因指出取消或暂搁马中合作的发展项目，不会影响两国友好关系，因为中国比较关心的是“面子”问题。

按美国政治学大师John J. Mearsheimer在“为什么你的政府会说谎”的分类，做为首相马哈迪密友的达因这一说法，属于“编造”的范畴，即是只强调对自己有利之事，但刻意不提或淡化对于自己不利之事。

一如我们所知，马哈迪决定取消的马中合作发展项目，例如最引人嘱目的东铁，是中国在区域布局下的“一带一路”项目，而“一带一路”是中国计划藉著与亚洲国家及部份欧洲国家合作，从区域强权崛起为区域霸权，再以和平的方式从美国手中逐步取得全球霸权地位的手段。

从马哈迪于去年8月底访北京时斩钉截铁宣布取消东铁等3计划，到后来变为暂搁到重新谈判，甚至如达因所言的东铁谈判不应独立个案看待，因为这项谈判也牵涉到贸易、棕油、旅游业等，就会发现取消或暂搁马中合作的发展项目，绝对不只是很简单的中国“面子”问题，而是与大马相关行业的出口市场，还有中国的区域和全球布局息息相关。

近日中国驻大马大使白天披露，中国建设银行建议为大马发设“熊猫债券”为大马政府纾困，很显然的即是为了与日本帮大马在下个月发的武士债券一较高下，也是对马哈迪访北京时要求中国协助处理债务问题的回应。

中国的这著棋除了是看在过去与大马多年的友好份儿上，也是逼马哈迪恢复东铁等“一带一路”合作项目的建设，因为中国即已在某种程度上协助解决大马国债，马哈迪就没有理由再推托大马债台高筑负担不起。而中国对的这个让步，更让我们看到中国非继续建设“一带一路”合作项目不可的决心。

如果马哈迪依旧不知进退拒绝中国的好意，中国接下来出手的或许不只是大马棕油的进口，很可能其他产业也会遭殃。根据大马国际贸工部网页资料显示，中国是大马2018年第二大出口国，出口总值1389亿令吉，仅次于新加坡的1391亿令吉。如果中国减少对大马的出口需求，再限制游客旅马人数，大马经济环环相扣的后果对全体国人的影响，绝对是光用想就不寒而栗。

那么达因何以要淡化取消或暂搁马中合作项目的后果呢？这是因为只要民间没有察觉事情的严重性，就不会施压政府尽速解决和中国的纠葛，那么马哈迪就能按自己的步骤和中国继续谈判。此与对马哈迪固然不是坏事，或许他也很可能为大马争取更好的待遇。只不过如果中国一怒之下突然又再紧缩对大马货品进口的需求，受到牵累的商家就将如同棕油小园主在完全没有心理准备之下产品滞销之时，他们怎么办？政府是否又能即时祭出扶助政策协助这些商家呢？