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（吉隆坡22日讯）马华总会长拿督斯里魏家祥要求财政部长林冠英解释，发展第三国产车究竟会否动用公款？

魏家祥是针对大马高科技工业政府集团（MIGHT）首席执行员拿督莫哈末尤索夫告诉媒体，政府将于1月28日宣布第三国产车的负责公司，而被点名最可能接下这项计划的公司是森那美集团和大马SilTerra有限公司，因而在脸书发帖质问林冠英。

他指，这两间公司都属于官联公司，大马SilTerra有限公司的99%股份由国库控股（Khazanah）持有，森那美集团则持有PNB股份的52%、公积金局的10%，以及退休基金局的6%，自由流通股份（Free Float）占32%。

大马SilTerra有限公司，是在敦马哈迪任首相时代的1995年成立，是一间亏损的半导体制造商。截至2011年，它累计亏损73亿令吉，长达10年之久。

魏家祥说，行动党白沙罗国会议员潘俭伟曾于2008年质疑SilTerra的营运状况。

“这是令人震惊的，这项计划究竟是获得政府资助？公款又是否来自人民？”

他质疑，假若第三国产车计划涉及到大马SilTerra有限公司，行动党会反对，还是静静？

在这之前，林冠英已保证，政府不会动用公款发展第三国产车计划。

同时，希望联盟政府强调我国目前债务累累，却将继续第三国产车计划和马新弯桥项目。

魏家祥表示，大马人口不多，汽车市场也很小，我国已经拥有宝腾和第二国产车，“敦马应该吸取前车之鉴，若一意孤行，恐怕人民许负担更高价格购买进口车。”

他认为，敦马应优先发展国内公共交通系统，而非第三国产车。

“一来，第三国产车没必要；二来，不应把人民的钱用在第三国产车。人民买单第三国产车，林冠英，你怎么说？”

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