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汽车业者认为，新推介的2020年国家汽车政策，证明政府坚持将我国汽车生态系统提升至新层次的决心。

第二国产车主席兼总执行长拿督再纳阿比丁说，这可从对汽车部件本地化中看出来，部件是我国汽车工业的骨干。

他周五发表文告指出，过去10年，第二国产车向本地供应商购买总值435亿令吉部件，仅是去年就有54亿令吉。

“我们预计今年耗资近60亿令吉，购买本地汽车部件。”

“这将维持并加强我国汽车生态系统，为国家经济、就业机会和国家建设作出贡献。”

再纳阿比丁说，政府也致力继续推动节能车，而第二国产车是我国首个及最大的节能车生产商，目前生产及售出超过80万辆节能车。

针对工业革命4.0，他指出，该公司坚信技术融合，特别是在汽车中应用通讯技术。

另一方面，合顺丰田汽车（UMW Toyota Motor）主席拉文德兰发表文告说，2020年国家汽车政策是汽车领域最新发展路线图，这将提供方向和指引。

他说，蓝图中涵盖的措施对前瞻性计划而言有重要价值，特别是在我国的投资方面。

“推介下一代汽车，为我国汽车市场未来产品开发提供另外一个方向。

“当有明确的规格和期待时，合顺丰田希望与2020年国家汽车政策保持一致的目标。

“我们希望政府在一定的时间内继续给予奖掖，这将有助投资及提供合理的投资回报。”

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