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财政部长林冠英说，双溪毛糯-沙登-布城捷运（SSP线）第二路线的工程进度已达70％，预料会在2022年全面完工，在2023年投入运作。

他说，MRT2 首阶段，即瓜沙白沙罗站（Kwasa Damansara）及甘榜峇都（Kampung Batu）站将在2021年7月操作，第二阶段则是甘榜峇都与布城综合车站于2023年1月操作。

他今日（17日）在财政部和交通部长陆兆福见证了附加协议的签署后，如是表示。

双溪毛糯-沙登-布城捷运（SSP线）第二路线工程今天在财政部签署附加协议，新协议节省了88亿2000万令吉或22.4％的造价。

林冠英说，在附加协议下，捷运第二路线的造价已从393亿5000万令吉降至305亿3000万令吉。

他说，这是政府和金务大联营公司（MMC Gamuda Joint Venture）在2018年10月份的洽商成果。

代表签署的是捷运公司首席执行员阿都亚兹卡欣、MRT第二路线项目总监拿督阿米鲁丁、金务大董事经理拿督斯里仄卡立和副董事经理拿督夏忠泰。出席者包括交通部长陆兆福。

另一方面，针对政府接管由金务大公司所管理的巴生河流域4条高速公路的最新动向问题，他表示等待首相的指示。

询及政府决定不出售南北大道公司问题，他表示政府会发出详尽和完整的书面声明，但目前仍在等待首相的指示。

他表示，在延长20年的特许合约期满后，大道将免费交还给政府，除了维修费之外，不再有贷款债务。