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报道：翁逸华

双轨电动火车（ETS）、飞机及汽车的普及化及便利，成了民众回乡过节的首选，过往佳节前长途巴士票被抢购一空的现象已经不复存在。

本报记者前往双溪里蒙巴士总站了解情况，受访售票员表示，今年年杪佳节的巴士票已在12月头开始销售，惟，与去年同时期相比之下，今年佳节的巴士票的询问率及购买几率减少，显然民众对于长途巴士的需求已经减少了。

他们认为，交通选择逐渐多样化，是长途巴士乘搭量减少的原因。

在飞机或双轨电动火车票售罄后，民众会转向长途巴士。

至于巴士票价，受访者皆表示，票价平均最少涨了7令吉，例如从槟岛出发至吉隆坡的价格现在是45令吉。

农历新年的长巴车票，将会在明年1月1日后才开始售票，所以尚未得购票情况。

平均1巴士空5座位

Fame Pacific长途巴士公司售票员表示，一辆巴士可载送28名乘客，以前车票供不应求，不过现在一辆巴士平均空出至少5个座位。

她说，从槟城出发至吉隆坡，一张票价38令吉，假期时票价则涨至45令吉。

经济不景需求少

Star Mart Express巴士公司售票员表示，与往年相比，今年的巴士票的销售不如以往好，相信是双轨电动火车的普及化及机票优惠所致，不少民众选择乘搭双轨电动火车及飞机。只有在双轨电动火车及飞机票售完后，民众才会选择购买巴士票。

“再加上经济不景气，不少家长选择开源节流，减少出游，巴士需求自然减少。”

民众最后一分钟购票

售票员瓦丽春占（32岁，）说，因为不少民众选择在最后一分钟购票，对她来说，今年佳节卖出的车票比去年同期还好一点。