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独家报道：李佳盈

槟城人将从明年1月初，在槟城大桥使用无线射频识别系统（RFID）的付费通道时，也能像使用一触即通卡或smart tag付费一样，享有20%折扣!

槟城大桥不久前已启用RFID的付费通道，而大桥用户必须注意的是，其中一个付费通道是同时具备RFID和smart tag收费的。

因此，若槟城人驾驶普通车辆使用此同时具备RFID和smart tag收费的通道的话，其一触即通（Touch ‘n Go）电子钱包（e-wallet）将被扣除7令吉过路费。而无法享有5令吉60仙的过桥费优惠。

用RFID却被收7元 网民要求退还余额

这令不少大桥用户纷纷在社交媒体及在一触即通脸书投诉。

网民申诉，平日以smart tag或一触即通卡付费只需5令吉60仙，但响应当局号召以RFID付费，反而要缴付7令吉，多给1令吉40仙，令人感到颇为不公，因此要求当局退还多给的数额。

也有者直言，当局应确保所有事宜安排妥当后，才开通RFID付费通道，更并非等到民众投诉后，才解释20%优惠是2020年开始。

网民指：“为什么当局没有先处理5令吉60仙优惠事宜后，才开通RFID付费通道？”

另一网民说“什么时候可以退换钱给我们呢？(至少是我们应得的1令吉40仙)如果没有退款，相信可视为欺骗，因为当局推出新付费系统没有通知、没有测试等。”

网民“不明白为什么RFID要和Smart tag共用一个通道。为什么不能有各别通道，以免混淆。这可能会导致双重付费，相信都难以获得退款。”

也有网民“我的车已有RFID，但是10次使用，只有1次成功，去安装中心时，他们又说没问题。”

20%优惠折扣 开跑日未定

针对此，槟城大桥办事处职员接受《光华日报》访问时说，槟城人使用RFID享有20%折扣预计在明年1月开跑。

他尚无法确定真正开跑的日期，只能说是1月初。

他坦承目前RFID使用其中一个smart tag通道，而具有远程感应功能的器材会先扫描到RFID贴纸，因此，就自动从电子钱包或一触通卡中扣除7令吉过路费。

因此，他劝告大桥用户，在此之前欲享有20%过桥费优惠，可使用其他通道，即一触即通卡或仅有smart tag的通道。

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