星期六 2024年 11月 30日
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怡保直飞广州航班停飞 陈家兴:金达与马航无法共识

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陈家兴(左)在朱莱达的陪同下宣布怡保直飞中国广州的航班正式停飞。

怡保直飞中国广州的航班正式停飞。

霹雳州文化艺术及旅游事务委员会主席陈家兴行政议员周五在霹州旅游局总执行长朱莱达的陪同下召开新闻发布会作出上述证实。

本报今日独家报导,由金达空运租用马航飞机提供怡保直飞广州包机服务,本周三晚飞往广州和周四早上飞抵怡保的航班都已取消,而引起各界猜疑从上个月27日启航的这航线是否经已停飞。而陈家兴及金达空运昨日受本报记者询及时皆不愿对此事作出回应。

陈家兴今日宣布怡保直飞中国广州的航班已经在两天前正式停飞的消息时表示,霹州政府并没有拖延或是企图对停飞的事件作出隐瞒,这是要尊重涉及双方解约的法律程序,所以两天后才作出交待。

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他指出,停飞的原因是金达空运与马航因为合约细节无法达致共识,以致双方必须作出解约,让怡保直飞广州的航班已经停止运作。

他说,霹州政府在此声明,有关航班停止运作是商业的决定,并没有涉及任何州政府的资金。

怡保苏丹阿兹兰沙机场的电子版通告,周四(19日)显示原定早上7时45分怡保抵达广州的航班已取消。

州政府不曾提供金援

此外,陈家兴指出,一些人指控州政府滥用公款为怡保直飞广州航班服务提供资金津贴,因此,州政府在此澄清不曾为金达空运及马航提供分文的资金援助。

他说,州政府对事件的发生感到遗憾及失望,尽管如此,金达空运正努力尝试到中国寻找新的合作伙伴,让怡保直飞广州的航班服务能够在短期内恢愎。

他表示,导致解约的当中原因是双方无法在载客量方面达成共识,从原本同意的120名搭客大幅度削减至50人。

另一方面,他说,中央政府在明年的财政预算案中拨款1亿5000万令吉提升怡保机场的设施及延长跑道,而近年来怡保机场的搭客量已经明显增加。

他透露,2017年怡保机场的搭客量是27万6000人次,去年是31万5673人次,乘客量年增长15%。

他说,今年首10个月,怡保机场的搭客量已经达到37万4752人次。

怡保直飞广州包机服务是在今年11月27日启航。

一人“包机”回乡

这趟盼望已久的怡保直飞中国广州航班,是由金达空运向马航租借波音737型号飞机,提供怡保往返中国广州的包机服务,并于今年11月27日晚上11时正式起飞,乘坐这趟航班的受邀乘客约40人,这启航让不少的霹州人民雀跃不已。

隔天(28日)从中国广州直飞怡保航班虽然顺利飞抵怡保阿兹兰沙机场,惟全机仅有一名金宝人“包机”回乡,不见其他包括中国在内的乘客。

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在同一天(28日),金达空运却接获大马航空委员会的警告信,指控金达空运未持有航空服务执照及准证,不得公开出售机票予民众,进而引起争议,而当时,金达空运首席执行员丘杰耀曾经强调该空运公司与其他航空公司不一样,主要服务是向马航租借飞机,向旗下会员提供从怡保飞往广州的包机航班服务。

有关航班往来,为每个星期共飞两趟,即星期三和星期六,晚上10时10分于怡保苏丹阿兹兰沙机场起飞,凌晨2时10分飞抵在广州白云机场;广州飞往怡保的行程是每个星期四和星期日,凌晨3时25分于广州白云机场起飞,早上7时45分抵达怡保苏丹阿兹兰沙机场。

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