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“究竟槟州还要多少个填海计划，州政府可以给予交代吗？”

民政党署理主席兼槟州主席胡栋强指出，据消息得知，在槟城大桥、槟城苏丹阿都哈林大桥（槟二桥）、丹绒武雅和清洁海滨（Pantai Bersih）一带还有填海项目，他希望槟政府能够明确地给予人民一个交代。

他说，原本“2030年槟州结构大蓝图”里只有3个人造岛，但槟州首长曹观友在州议会上表示峇都丁宜还有填海计划，而据他消息得知，清洁海滨也将会有近1000英亩的填海计划。

他揶揄身为地方政府委员会主席的佳日星，究竟懂不懂槟州结构大蓝图，是否不晓得整个计划的来龙去脉。

他说，根据原版的大蓝图里，槟政府推出建设3个人造岛，但现在多出第4个人造岛，起初佳日星声称第4个人造岛只是一个“中间滩”，但对方在24小时内改口说是用于建设机场用途。

他透露，早前大蓝图里，峇都茅外海并没设有“中间滩”，但如今出现在大蓝图里，令人感到错愕。

他表示，佳日星曾说“中间滩”早已出现在2007年宪报公布的槟州结构大蓝图里，但实际上，所谓“中间滩”的座落地点是在日落洞海域，并非在峇都茅海域。

他希望，所有的槟州未来发展计划，能更加透明化，让人民更加了解槟州发展状况。

此外，胡栋强点出，以前发展商建设1000间公寓时，必须另外建设300间廉价屋，但现今的槟政府则允予发展商建设1000间公寓单位，若没建设廉价屋，可以以支付每间12万至15万令吉的发展金来替代。事隔至今已11年，人民并不知究竟州政府收了多少发展金和建设了多少间廉价屋。

“这是涉及人民利益，并非只是我们想要知道，是人民都想知道的。”

给人民一个交代

民政党全国总财政方志伟指出，针对槟州海底隧道计划一事，州政府有必要向人民给予一个交代，究竟该计划是否仍有进行。

他强调，海底隧道是地方发展项目，涉及人民利益，但地方政府和行政议员都不能给予一个交代，所以希望槟州首长曹观友代为给予交代。

“给一个交代，有或没有，就这么一句话而已。”

他补充，州政府应设立一个详细及长远计划，为槟州发展带来明确目标，勿一味地政治化人民的问题。

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