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民政党全国主席拿督刘华才就媒体报道第三国产车投资额料会超过10亿令吉一事，要求政府交代有关10亿令吉资金来自哪里？

他说，虽政府一再保证第三国产车计划（或称新国产车）不会动用政府公帑，但The Edge财经周刊从CTOS取得最新公司资料显示，政府委任的新国产车开发计划主导公司DreamEDGE有限公司的52.63%股权已落入财政部长机构（MOF Inc）属下的全资公司VentureTech手中。

“根据CTOS资料库数据显示，梦锐原名A-Bio Sdn Bhd，2017年之前缴足成本及留存收益为1238万令吉，而且在过去两个财政年皆被列为纯亏损，因此我们质疑该公司是否有财力去落实这项庞大的计划。”

他周日早上与槟州领袖们到访丹绒武雅巴刹及白云山巴刹分发2020年日历后在记者会提及，中国车企也在进行裁员，中国汽车业的雇员人数是全球最多的，因此该党希望政府能够解释，在这样的大环境，第三国产车要如何生存？

“民政不容许政府为了成就马哈迪一个人的夙愿，就要让全国人民一起受苦。”

其他出席者包括民政党全国署理主席胡栋强、民政党槟州副主席游建祥、槟州秘书方志伟及妇女组主席黄沛琳。

另一方面，刘华才说，民政也致力捍卫华小董事部的主权和地位，希望教育部能把华小董事部列为是否教授爪夷文单元的决策单位。

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