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火车需求増加，符合政府力推公共交通，减少道路上私家车的理念。遗憾的是，在今天公共交通和和网上购票都已经是普遍现象的时刻，铁道公司在开卖多两个月车票时，却没有预算到系统的应付能力。

马来亚铁道公司（KTMB）开卖双轨电动火车（ETS）及城际列车（KTM Intercity）未来3个月车票，第一天即发生系统瘫痪问题，让这个原本叫人称好的事，引来很多不满的埋怨声。

大马铁道公司第二天出来说明情况时承认第一天的情况很糟糕。该公司在事发后已立刻采取行动，包括将互联网宽带从原本的100Mbps提高至200Mbps，同时也提升服务器。

火车服务特别是速度更快速的ETS是很多游子和学生南下北往的选择，特别是在连假和佳节期间大道塞车严重的时候，大家都希望可以更舒适安全的回家，以火车做为其中一个主要选择。

这次铁道公司提前售卖未来3个月的火车票，涵盖了年终学校假期、圣诞节、农历新年及大宝森节，出现抢票现象并不稀奇。

根据铁道公司公布的第一天售票情况，即使出现系统缓慢的情况下，也售出了超过5万7000张车票，可见公众对火车票需求的殷切。

火车需求増加，符合政府力推公共交通，减少道路上私家车的理念。遗憾的是，在今天公共交通和和网上购票都已经是普遍现象的时刻，铁道公司在开卖多两个月车票时，却没有预算到系统的应付能力。

当局必须要吸取这次的教训，提升服务水平，应付时代需求。

网上交易系统是新时代必备的平台，在刚刚过去的双十一，购物网站都可以轻松应付排山倒海的抢购热潮，每一年都刷新交易纪录，铁道公司要追上新时代的速度，不只是要提高火车的速度，更要在网上售票紧跟其上，如果没有应付网络高流量技术应该向网购网站取经。

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