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随着美国联邦航空管理局（FAA）把大马航空监管安全级别下调至第2级，大马政府将寻求该局的解释，以了解降级理由并加以改善。

首相敦马哈迪医生说，我国在机场管理方面小有成就，包括受邀管理外国的机场等，即使是机师等专业人士也获得外国青睐，因此他不理解FAA的降级理由。

“我们要知道（监管安全级别）下调的原因及其影响，我们将加以解决。若他们说（我们）低效率等等，（但我们已打造）吉隆坡国际机场成为世界20个最大机场之一。”

“而且我们（大马机场控股）赋予信任管理（土耳其）伊斯坦堡萨比哈格克琴国际机场，这并非小事。”

“我们也接获其他国家的邀请以管理他们的机场。此外，飞机师也在印尼、中国及阿拉伯获广泛接受。因此，我们被称为能者。”

“当我们的人在外国工作，他们并非侍应，而是专业人士，他们是飞机师、工程师，建筑师，备受尊敬，薪资也与欧洲专业人士的薪金一样。”

也是希望联盟主席的马哈迪，今天（14日）在北干那那与当地非政府组织共进早餐后，这么说。

在场者包括内政部长兼希盟署理主席丹斯里慕尤丁，以及柔佛州务大臣兼丹绒比艾国会议席补选希盟竞选机关主任拿督沙鲁丁医生。

据《路透社》报道，美国联邦航空管理局下调大马的航空安全评级，禁止承运人增加飞往美国的航班，限制大马航空公司不能増加往返美国的新航班。

同时，美国联邦航空管理局根据在今年4月审查大马民航管理局（CAAM）的结果，也将大马民航管理局的机场管理者评级下调至第2级。