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交通部长陆兆福指出,本身不认同吉隆坡机场管理层向逾时停留的电子召车司机收取10令吉的罚款,但也认为电子召车不应该在载客区久留。
他说,电子召车本来就只是负责接送乘客,而不是在一个地区逗留等待订单,因此,他相信5分钟的载客时间是合理的范围。
他希望各造不要只是站在电子召车司机的角度设想,业该为其他机场用户着想,要是所有轿车都停在载客区久留,则会造成机场交通拥堵情况。
陆兆福今日(18日)出席房地产展览开幕礼后,在记者会上,受询及此事时,如是表示。他说,电子召车与机场的士不同,机场的士可以在机场等待乘客上门,是因为他们本来就有向机场缴付租金,而电召车则只是到机场载客。
无论如何,他表示,本身并不认同机场管理层向逾时5分钟的电召车司机罚款10令吉,因此,他已经要求官员向机场管理层了解,并进行沟通。
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