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槟州港务局主席周锦炎指出， 在他任期内已设下目标，包括进行槟城瑞典咸邮轮码头扩建计划，提升槟城港口和北海货柜码头以推动马来西亚经济与贸易。

他日前出席马来西亚物流师协会(LogM)和勤略物流专科学院（AK Academy）举办的一场海运物流分享会上，指扩建计划包括了原本停泊邮轮的码头基础上再次扩建，以让更多邮轮可以停靠，相信此扩建可以帮助推广邮轮旅游业。

“目前槟城瑞典咸邮轮码头载客量为120万人数，预计在2021年将会有170万游客同时游槟。”

他也解释，上述计划为3个部分。SPCT A 扩建之后将成为文化中心，SPCT B 则为商业单位，而 SPCT C 将对外征求建议书。

针对海运物流吞吐量，槟城港口在马来西亚排名第3。对此周锦炎表示，他希望通过提升码头的设备，开扩新市场把海运物流扩展到全世界各地，争取更多的船只使用我们的服务。

“目前槟城港口集装数量大，除了部分集装箱需要在巴生或新加坡港口进行转运，其他集装箱发货上船后可以直接送到目的地不必中途转运带有强烈的优势。”

他也说，根据海运资料，槟城港口吞吐量已经超过150万TEU，预计在未来的 2021 年，集装箱量会持续升达190万TEU（1 TEU = 1 个 20’货柜）。 此外，他也指其中最大的挑战是衔接国际海运货源，保持槟城在国际海运物流的竞争力。

曾家麟：物流师需求有增无减

马来西亚物流师协会总会长准拿督曾家麟少校致词时也表示，经济对一个发展中的国家非常重要，而物流也扮演着重要的角色。他也指出马来西亚的货量运价趋于稳定，因此市场上对物流师的要求有增无减。

也是勤略物流专科学院院长的曾家麟说，他有很大的责任培育更多的物流师从中协助国家发展。

同时，他与周锦炎一起呼吁和鼓励更多群众与学生踊跃参与物流课程成为日后专业物流师。

会上，周锦炎也受邀颁发勤略青年社区服务营最佳营员奖于汪涬漪和范恺恒。出席者也包括北马海运代理商公会（NMSAA）主席谢荣贵物流师、勤略学院教务长黄佳宓物流师、市场业务主任曾祺莹物流师、海运业者及物流系学生们。

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