星期一 2025年 4月 21日
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努力工作的人民得不到回报!

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文:胡栋强

其实,我认为,政府要让人民觉得生活有希望,应该鼓励人民多努力,要给人民知道只要肯努力就会获得回报,但让人遗憾的,根据我国希盟政府的制度,在一定程度上是扼杀努力工作的人,对努力工作的人非常不公平!

为什么这样说?就打个比方吧,如果A君很努力工作,除了正职之外,业余时间还去做电子召车司机,A君的一个月收入大约是4千到5千令吉左右,B君性格比较吊儿郎当,由于经常换工作,所以收入不稳定,每个月收入介于1千到2千令吉,没有做兼职,A君有老婆小孩,B君则是单身。

在政府的制度里,吊儿郎当的B君反而可以获得很多政府提供给B40(低收入群体)的各种各样津贴,例如人民生活援助金(BSH)以及2020年要开始推行的RON95燃油补贴,但A君的月收入在政府制度里已经算是“中等收入”,被希盟政府列为M40(中等收入群体),所以,一毛钱的政府津贴也无法获得!

在经济学来说,类似A君的情况,叫做“穷中产”,表面上他的收入勉强挤入中产,但实际上,他的生活压力和经济压力绝对比B君大得多!而我们的社会,有很多这类很努力工作,却长期被希盟政府忽略的“穷中产”,他们生活焦虑,缺乏安全感,而生活品质却和想象中有一大段距离。

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但是,他们却缴了很多税给政府,这群人是政府主要的收入来源,但在财政预算案时,他们却什么甜头都得不到。更惨的是,还要被政府羞辱或嘲讽。例如,当有人问首相敦马,为何M40无法活动燃油津贴,他居然说:“政府不提供补贴给有钱人,特别是那些劳斯莱斯的车主!”

这样谈话简直在抹黑中等收入群体,诚如我上面讲的,不少M40因为有家庭,虽然他们收入比B40高,但也高出那么一点而已,而且M40群体的生活压力却很大,政府不应该嘲讽他们是劳斯莱斯的车主,这对他们来说太不公平。为何努力工作的人,在我们的社会反而得不到回报,还要被嘲讽和抹黑?

他们不是T20(高收入群体),无法获得高收入的生活品质,但他们也无法得到政府的任何津贴,因为,政府眼中,他们是“有钱人”,这对M40群体公平吗?怪不得,我的一位报界好友说:“M40是政府的弃婴”!

根据报道,财政部长林冠英曾经说过,政府会考虑在燃油津贴考虑把M40给纳入,但最终却没有,林冠英再一次言而无信。政府政策对M40不公平,他们努力工作,同时也为国家缴了许多税,但到头来政府非但没有帮助他们,还剥削他们,加重他们的生活经济负担。难道,努力工作的就要被惩罚?我们国家的制度是不鼓励人民努力工作?

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国内贸易及消费人事务部公布RON95燃油补贴机制,才30令吉和12令吉的补贴,却设下一大堆条件,而且,这措施实施后,RON95燃油的价格将按照市场价格上下,若油价不断上涨,人民拿了30令吉却反而要吐出更多,这不是本末倒置吗?

燃油补贴机制推行后,国内燃油就按照国际市场的定价,一旦油价高涨,我国的物价也会随着上涨,届时,无论是B40或M40,一样要面对沉重的经济压力!

所以,我就说嘛,政府的燃油补贴也许没有帮到B40的群体,反而增添他们经济压力,而M40又无法在这个机制受惠,所以,这是一个失败的政策!

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