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希望联盟政府的燃油补贴机制终于在财政预算案即将提呈前的几天公布，这个针对RON95汽油价格自由浮动的补贴，将给B40低收入群体符合资格者，汽车每个月津贴30令吉，摩托车12令吉。

这个补贴机制将会在明年1月1日正式生效。

虽然这个机制已经讨论了1年多时间，不过正式公布还是引起人民强烈的反弹，特别是首当其冲的M40中等收入群体。

M40群体因为被政府划分在中间阶层，在政府面对收入减少的时候，经常都会陷入高不成低不就，即要面对生活成本高涨的压力、要缴税又不能获得政府的补贴援助。

RON95是我国售卖级别最低的汽油，一般都是中低阶层人民使用，价格自由浮动肯定会出现牵一发动全身的效应，造成新一波的物价上涨。

我国人民过去多年一直陷入经济缺少新的推动力，收入不能提高，却又因为汇率不振，国际物价上涨等问题困扰。经济不景，让国家收入相应减少，改朝換带后，新政府废除消费税更让政府收入进一步萎缩，因此只能通过减少原有的补贴和推行新税来平衡财政。

新燃油补贴机制是政府进行的财政加减法之一，虽然从表面上看，B40可以继续享有政府的援助，但是不要忘了在数学方程式上除了加减法外，还有乘除法。政府的算盘不能只有加减法，这边收入少了，减少M40和B20的燃油津贴来取得平衡。

政府也必需要考虑的是，油价上涨后给人民带来的生活负责的乘倍数影响，这将会加重已经沦为月光族的M40群体的困境，这个群体的困境如果不能够得到改善，将会让社会进程倒退，影响更加深远！

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