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槟州地方政府事务行政议员佳日星宣布，由槟岛市政厅承建的垄尾衔接至武吉占姆的米桶山平行大道路段道路，预料将于2020年7月完工及8月通车！

他说，目前由槟岛市政厅负责的阶段，工程进度为78%，比预期慢了8%（约100天）左右，主要是该工程去年10月发生土崩事故，导致工程一度停工，直到今年2月28日才复工。

但他有信心，该工程将在2020年7月竣工，并在同年8月通车， 有助舒缓该区域交通阻塞。

这项计划从垄尾天德园大道开始，衔接米桶山路、日月城至湖内武吉占姆大道，全长约5公里。

全长5公里及整体耗资逾6亿4000万令吉的垄尾米桶山平行大道计划，而当中由槟岛市政厅耗资2亿7500万令吉从米桶山衔接至武吉占姆的1.6公里路段预计于2020年7月杪竣工及8月初通车。

佳日星指出，有关1.6公里路段道路，耗资合共近4亿令吉，这包括2亿7560万令吉的建筑费、征用土地费8350万9670令吉及工程顾问咨询服务费1100万令吉。

他透露，上述工程于2016年动工，截至2018年，槟岛市政厅已支付包括建筑工程费及征用土地费共2亿7580万4433令吉及今年的拨款为4420万令吉，而明年度的拨款为3735万5000令吉。

他是于周三在一项记者会上，如此指出。

掌管槟州工程及基本设施委员会的行政议员再里尔指出，另外两项由槟岛市政厅负责的2项600公尺部分已经完成100%工程，不过由Geo Valley有限公司负责的800公尺部分（耗资约1亿2000万令吉）因为该公司面对资金问题，已经与Aspen集团签约由Aspen集团接管，工程进展12%，预计将在今年杪动工，为期2年的工程于2021年杪完工，最快在2022年通车。

至于由白武士国云置地有限公司负责的1.4公里部分（耗资约1亿5000万令吉），工程进展15%，该公司也面对现金周转问题，只要获得银行发放贷款，将与房屋计划工程一起进行施工。

再里尔说，这项1.6公里路段如今工程进展达到78%，如果不是面对去年10月19日发生的土崩事件被发出为期3个月的停工令使到工程进度缓慢8%，否则如今可以取得86%的进度。

在场者尚包括槟岛市长拿督尤端祥、槟岛市政厅工程局局长沙布丁、工程部主任拉占以及承包商Yuta Maju的总裁拿督旺亚。

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