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槟州港务局主席周锦炎指出，瑞典咸码头发展大蓝图已出炉，其中耗资1亿5500万令吉的瑞典咸码头提升工程将在9月动工，预计需要12个月完成，现有的邮轮停泊处将从400公尺，扩充至660公尺。

同时，他说，当局也草拟复兴码头周围建筑物，并将此发展大蓝图分成为A、B及C，3个区域，其中靠近康华丽堡的A区域，即现为1.5英亩的停车场与英国殖民时期遗留的老旧仓库，将提升为艺术及商业中心及停车场。

周锦炎是于周四与槟州行政议员佳日星，针对“乔治市东海岸发展计划”召开记者会时说，与槟州港口有限公司及皇家加勒比海邮轮公司签署扩充瑞典咸码头的计划，将在9月动工。这项耗资1亿5500万令吉的工程，预计需要12个月完成，现有的邮轮停泊处将从400公尺，扩充至660公尺。

周锦炎指，这项计划包括将现为545米的邮轮码头扩展至793米，而扩展工程进行时，原有的邮轮码头也会正常运作。

他续说，该邮轮码头处理国内外旅客量已达120万人次，预计该工程完成后，将有助于该局迎来180万至200万人次。

周锦炎解释，这项复兴计划共分为A、B及C，其中A区位于康华丽堡前的停车场及旧仓库、B区是沿着海墘路的老旧仓库、C区为丹绒城市游艇中心。

他说，A区计划提升停车场，老旧仓库则打造为艺术及文化空间。B区的老旧仓库空间宽阔，计划打造成为酒店、免税商店、文化及艺术空间、商铺及博物馆等综合发展。他补充，B区的旧仓库已空置多时，外观及结构有必要修复，而修复费预计需要1亿令吉，因此，他们将考虑私营化该处。他说，丹绒城市游艇中心则正征求发展计划书，希望整项复兴计划的完整概念可在6个月后出炉。

东海岸发展计划位于古迹区 将致函予联合国教科文组织

另一方面，佳日星说，虽然槟州政府还在筹备乔治市北海岸计划，但现也正逐步展开范围从瑞典咸码头至姓氏桥的乔治市东海岸计划。

“这项发展计划不仅涉及州政府和槟岛市政厅的土地，也涉及槟州港务局的土地。此计划需要获得各造的配合才能推动。”

他续说，此计划将由乔治市保存及发展机构来推动，而槟首长机构（CMI）将与乔治市保存与发展机构联办该计划的街道景观设计比赛，欢迎所有本地与国际公司踊跃参与。

他补充，东海岸发展计划位于乔治市古迹区，因此，相关机构会致函通知联合国教科文组织，同时在展开提升发展计划时会根据古迹建筑指南。

周锦炎接受本报访问透露 瑞典咸码头将迎来免税店

周锦炎上任槟州港务局主席后，曾于今年5月18日接受《光华日报》访问时透露，槟城瑞典咸邮轮码头将迎来首间免税店。当时他说，这将开放机会让本地人共享免税优惠，甚至由本地人售卖本地产品。这亦是继槟城国际机场之后，全槟第二个设有免税店的入境门槛。

瑞典咸邮轮码头免税店店面占地面积800至1000平方英尺，位于瑞典咸邮轮码头出口之前的海关后方，主要售卖巧克力、香水、酒精饮料等。

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