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槟岛市政厅证实峇六拜自由贸易工业区（FIZ）将从8月起，落实停车固本收费制度。换言之，所有停放在路边停车格的民众，都须使用停车固本。

据一名《光华日报》读者透露，槟岛市政厅近日在工业区设立停车收费告示牌，此举引起当地员工议论纷纷，担忧一旦落实收费，将成为负担。

《光华日报》记者于周二走访工业区第一区至第三区（Fasa 1 – 3）时发现，路边的白色停车格已被黄色漆覆盖上，同时在格内添加号码。

至于槟岛市政厅增设的收费告示牌，目前只在第一及第二区看见，其中部分告示牌是以黑色垃圾袋套上。

此外，记者在告示牌前拍照时，一名相信是市厅员工的印裔男子停下摩托车，告知目前还未开始收费，至于何时需开始收费，他也不清楚。

峇六拜自由贸易工业区第一区工厂员工陈先生受访时指，路边停车格原本是白色，不过在约1、2个月前开始换上黄色，还添上号码，而收费告示牌是在上周四开始增设。

他坦言，尽管不知何时开始收费，但是一旦实施收费制，一天停车费为6令吉，一个月就要120令吉，对普通操作员而言，相当吃力。

他也说，工业区是属于自由贸易区，按理说，市厅不应在该处落实收费制。

另有一名男子亦告诉记者，他在当地工作逾40年，从不曾缴交停车费，因此绝对反对落实收费。

他说，每个月多付至少120令吉，并非小数目，不过，若真的落实，相信员工们还是会硬着头皮缴付，毕竟附近也没有其他地方可停放轿车。

对此，槟岛市政厅财政部主任苏海达受询时回应指，该区确定在今年8月起实行固本停车收费制，届时，所有峇六拜自由贸易工业区的路边停车格皆受到管制。

苏海达表示，当局确实有接获一些公众的投诉及提出的疑虑，不过，市厅在新的地区推行收费制，是相当正常的。

她解释，落实停车收费，主要是为了管制交通，此制度一般都可在任何道路，尤其商业、工业，或混合开发区域（商业和住宅）实施。

她指出，批准所有兴建工厂项目的条件包括须设有停车场，因此路边停车格的大部分车辆都是来自供应商。

她也说，市厅目前亦即将迎来智能停车系统，朝着智能移动系统方向迈进，因此须有系统管制停车场。

槟岛市政厅是于2013年落实固本停车收费制度，并在2017年划一收费时段，即周一至六（包括公假）上午8时至下午6时，周日停车免费，而收费保持在1小时80仙，半小时40仙。不过，槟州政府即将推出智能停车系统，取代现有的固本停车制。

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