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去年发生垄尾米桶山公路计划土崩一案，本月初有关承包商Yuta Maju有限公司被控上法庭，面对3项工程疏忽罪名否认有罪后，周二案件首次过堂时，辩方律师表示已致函总检察署以申请撤销案件，法官将此案展延至8月21日过堂，以等待控方的回复。

此案是由槟州职业安全与卫生部（DOSH），于今年7月2日传控该承包商上庭，主控官代表为诺丽扎，传控者（OKS）由该公司董事奥斯美拉代表上庭，其代表律师为卡纳斯苏德兰。

根据首项控状显示，该公司沒有在工程中聘请一名负责安全和卫生方面的主管，因此抵触1994年职业安全与卫生法令第 29(2)条文。

次控状指出，有关雇主未能提供安全的工作程序使用移动式起重机，导致在2018年10月11日发生桥柱横梁的坍塌，触犯1994年职业安全与卫生法令第 15(1)条文。

第三项控状指，该雇主未能在事发当天即2018年10月19日，未能由一名合格的工程师，提供临時斜坡的土地回填工程的计算算，导致土崩事件发生，同样触犯1994年职业安全与卫生法令第 15(1)条文。

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