文：方志伟
最近，许多大型工程似乎将降临槟城，仅仅是槟城国际机场的发展计划，就出现了4个版本。较早前，槟州首席部长曹观友就提出了两个可考虑的计划，那就是扩建槟州国际机场，或在槟岛南岸填海兴建一座新机场。
现在，还横空出世了两项机场计划，即有两家私人公司向联邦政府提出了在槟城建造新机场的计划，分别是在威南收购数千公顷的稻田地，兴建北马国际机场（NMIA），以及从威南海岸填海扩展5000公顷，兴建北马区域国际机场（NORIA），该两座机场的建议地点距离仅10公里之遥。
那么多机场发展计划降临在槟城，令人目不暇给，也许一些槟州人民很开心，认为槟城这次“好势了”，兴建“那么多”新机场，肯定带动槟城蓬勃发展，槟城未来前景无量。
但是明眼人一看，就知道这些天降的新机场计划，以及似乎已成定局的居林国际机场计划，都是希盟边缘化槟州的阴谋。吉打居林机场位于槟州北方，最近两项新机场计划位于槟州和霹雳州的边界，一南一北，势必将槟州活生生撕裂！
民政党当年在峇六拜兴建国际机场和工业区，就是为了保障工业区的货运，而国际机场也成功吸引来了许多外资在峇六拜投资设厂，这替槟州人民创造了许许多多的就业机会，以及创业的机遇，峇六拜工业区成为了槟州经济发展的火车头，创造了槟城的光辉岁月。
如今变天后，希盟联邦政府对槟州虎视眈眈，希望通过巨型的居林国际机场，吸引整个峇六拜工业区搬迁到居林。同样的，威南的新机场发展计划，也期盼转移峇六拜工业区的外资到威南及霹雳州。一旦居林国际机场和威南国际机场落成，由于更先进的设施和宽敞的地点，肯定吸引外资搬迁工厂。届时，不必联邦政府施压，槟城峇六拜机场也自然而然日益凋零，最终落得关闭的下场。
槟州选民在上届全国大选给予希盟最强而有力的支持，然而，就衍生了关闭峇六拜国际机场之说，难不成就是希盟给予槟州选民最好的回报？！
其实，峇六拜国际机场只需要扩建，就能应付日益上升的游客量和工业区的货运。但是，林首长上京当了财政部长，而曹观友当上首席部长后，照理更易，反而联邦政府执意在附近兴建新机场，破坏槟岛的前景，这被普遍视为今朝与前朝的争斗还是中央的执政小党展示力量给42国席的火箭看，谁才是说了才算！
最近火箭炮轰火箭的风车路拓宽人行道计划是政商勾结，更是浮现前朝首长与今朝首长恶斗的明显迹象。最后，槟州人民将成为火箭恶斗的终极受害者！
而全国人民，也即将成为马哈迪与安华恶斗的全体牺牲者。
希盟目前一片乌烟瘴气，除了民主行动党内林曹恶斗，土团党的马哈迪也和公正党的安华展开争斗。
马哈迪最近委任新任反贪会主席拉蒂花，很明显是为了阻止安华任相。
如果安华最终无法按照协议任相，可以预见公正党、土团党和支持马哈迪的诚信党，将展开一番龙争虎斗；而一向保持静静，明哲保身的行动党，也因为本身内斗而自顾不暇。
一心只为本身政治利益和追求私利的希望联盟，究竟何时曾替人民着想？
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