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报道/摄影/尤方进

现代汽车（Hyundai）因人事调整，在车坛沉寂一段时期，如今能否叱吒风云，市场接受度如何，确须要下一番功夫。如今它刚有新型号Elantra 或Tucson，能否再度成为买家考虑的车款？

本地现代汽车低调推介新车， 媒体最终拿到这辆新车Hyundai Tucson 2.0 Elegance，说它是一辆新车，脱胎换骨的设计，极为讨好 。

Hyundai Tucson 2.0 Elegance的前脸，有全新的水箱护罩，这个护罩呈现的是不规则的上宽下窄的设计，像极了日系凌志的设计；而头灯组用上了熏黑的LED头灯，头灯备有转向照明功能，设计更是前卫，但勇于求变是韩系汽车一向来的作风。

从侧面看，全新的Hyundai Tucson和上一代有很多相似的地方，唯有从细节处，去剖析它的特点与回异的地方。尾部设计现条让它从视觉上看起来不再臃肿，就有了更美观简洁的风格，像尾灯变细，加上有层次感的线条，让它有了自我风格，走自已的路。

引擎的变动最大，这回这一款以Nu 2.0 MPi自然进气汽油引擎，和上一代一样没多大惊喜！这台引擎可产生最大马力为155匹，峰值扭力是192Nm；配搭一台6速自动变速系统。它不像涡轮增压引擎般随传随到，动力自然逊色，油板须一段时间后动力才上来，毕竟车重达1423kg，性能上就有点力不从心！

少了一键启动键

依然是维持韩系风格，没有太大惊喜，中规中距的设计风格，符合这个阶级人士的基本要求，s这对于司机操作也更简易，所有的按键都垂手可及；车子内装和1.6涡轮引擎款型比较，就逊色许多，除了座椅依然用上了皮革包裹，其他的内装就平淡许多，少了像行车记録仪、八向调整电动座椅、后座冷气出风口、电子手煞车、全自动窗等配备，而且，更明显的就是少了一键启动键，用的是车匙启动，入门款的2.0款型，就提供基本配备而已，另外内装颜色也过于沉闷，以黑色及银饰板为主。

拥有488升的行李厢容量

车子安全配备包括了2个安全气囊、防销死煞车系统、电子行车稳定控制系统、下斜坡控制、斜坡启动辅助等等。它的另一承载功能就是拥有488升的行李厢容量，若不够用，还可把后座椅放下，以获得更大容量面积载物，是一部载人载物好帮手车子。

SUV市场是最火红的汽车市场，大家都在厮杀，Hyundai Tucson 2.0 Elegance以12万余的价格，是否可以杀出一条血路，它不仅要面对原本的日系对手，如今又多了Proton国产车X70的直接对垒，在多方围攻下，确也不容易；或者Hyundai 原车主可获得更大的优惠，可能有机会争回一些订单。

 

 

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