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一位知情人士说,马来西亚航空公司（MAS）正在审查是否继续以27亿5000万美元（115亿2000万令吉）的订单购买25架波音公司的737MAX喷射飞机，因为两次致命的撞机导致全球停飞，包括最近埃塞俄比亚航空公司的一架波音737MAX客机发生了坠机事故，机上157人全部遇难。

目前，中国、美国、日本、加拿大等国家和地区已禁飞737MAX客机。

尽管这家国有航空公司尚未作出任何决定，但马航希望波音公司在继续进一步行动之前保证飞机的安全性，这位不愿透露姓名的人士表示要私下讨论此事。

据新海峡时报报道，马航的情况使越来越多的航空公司对波音公司最畅销的喷射飞机感到不满。印尼GARUDA航空已经表示不想再购买它订购的737MAX飞机，而据说狮子航空正在寻求放弃订单。

2016年，马航同意向波音公司购买25架737MAX喷射飞机，并可选择将订单翻倍，这将使该交易的总价值达到55亿美元。这些飞机尚未交付,原定计划在2020年交付。

一旦监管机构解除了基础设施，波音公司已经开始制定措施，以缓解737MAX的商业服务，但目前还没有明确的时间表。全球最大的航空公司协会，国际航空运输协会预测，它不会期待长达12周的决定。

波音和马航代表没有立即回复评论请求。