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文：江振鸿

财政部长林冠英继前阵子多次要求国内银行放宽房屋贷款的申请条件后，日前再次促请银行及财务公司放宽包括房屋及商业贷款的申请条件，以进一步刺激国家经济成长，及让人民实现居者有其屋的梦想。林财长更认为，银行无须担忧购屋者无法偿还贷款，因为房贷者的房屋仍是抵押予银行，若购屋者无法偿还贷款，银行大可依照市价拍卖房屋，不会出现因为购屋者无法偿还贷款，而导致银行血本无归的请况。

不晓得大家可有注意到，往往贷款额度较小，供期较短，但每个月偿还数额较大的汽车贷款，往往都比起房贷更容易获得批准。

记得当年我申请房屋贷款要买第一间价值约13万令吉的房子时，供期长达35年，月供数额只需七八百令吉的这份房屋贷款，却得让我跑遍了几乎大马所有的银行。

这些银行不是直接不批我的房贷申请，就是只愿批下我那间房价60%的房屋贷款；不是要求有担保人，就是要求有一定数额的定期存款以证明财富。

最终，我在一名贷款专员的建议下，与家人联名来申请这个房屋贷款，方如愿以偿买下了人生的第一间房子。

而数年过后，在我月收入没有大幅度增加之下，我欲购买价值约11万令吉的汽车，而申请一份供期虽然只有7年，月供数额却高达1千500令吉的汽车贷款。

然而出乎意料的是，这个汽车贷款的申请过程比我想像中异常顺利，因为基本上我只向一间银行提出申请，在短短数天内，在无额外的条件之下，就获得了批准。

其实，正如林财长所言，就算房屋贷款借贷者无法偿还房贷，银行依照市价拍卖房屋也无所损失，因为大多数房价都是处于上涨状态的。

反之，汽车价则是逐年贬值，因此一旦汽车贷款借贷者无法偿还车贷，银行就算依照市价拍卖相关汽车，恐怕将会蒙受不少的损失吧。

所以，我倒想不通，在上述情况下，何以汽车贷款仍较房屋贷款易于获得批准？