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长荣周日内部贴出公告,指罢工期间罢工组员与公司站停雇佣关系,不享有公司提供的保险或理赔服务。
桃园市空服员职业工会周一起发动罢工投票,长荣分会率先投票。为反制罢工,长荣航空周日公告,指若发生罢工,将可能暂停年终与年度调薪,参与罢工者也将暂停员工及眷属优惠票3年。
据悉,周一又有长荣空服爆料,公司又再出一则威吓公告,指参与罢工的组员公司暂停雇佣关系,倘若在外站生病、受伤就医的医疗费用,不得享有公司提供的任何保险及理赔。长荣航空强调,此则并非公告,而是针对空服提出诸多罢工相关问题,公司整理提问、解答供空服参考的其中一题。
该则内容以问与答方式呈现,提问是“罢工期间,在外站生病/受伤就医之费用是否可申请海外医疗保险理赔?”回答内容则为“参加罢工组员与公司暂停雇佣关系,参与罢工期间,则不享有公司提供之任何保险及理赔服务”。
桃园市长荣空服员职工会会员发动罢工投票。
公告引起长荣空服不满
公告一出,就有长荣空服不满表示,这则威吓公告可以用目无法纪来形容吗?资方口口声声说的协商诚意何在?公司法务失能吗?罢工期间不是暂停雇佣关系,是免除出勤任务,而且长荣此一公告,等同违反劳资争议处理法,公告是违法的。
长荣航空强调,该则并非公告,而是因为许多空服员提出诸多罢工相关问题,因此本月10日公司再整理相关问题及解答供空服员参考,该则截图是相关提问中的内容;公司也重新发出调查表,此调查之相关作业是配合政府主管机关之要求,以及维护旅客权益的必要作为。
长荣航空也特别于问卷中说明,为了让空服员能不受干扰执勤,于桃园市空服员职业工会进行罢工投票至罢工危机解除期间,暂停事务长于机上考核空服员之作业,并重申执勤期间空服员必须受公司指挥及监督,不能从事工会活动。
今年2月华航机师罢工时,华航也一度向员工发出讯息,凡同仁参与对公司的罢工行动,公司与参与罢工同仁间劳雇关系即暂时停止,罢工期间不得享有公司任何福利,如果罢工同仁因为执勤关系到外站,分公司请“终止支付含旅馆住宿等任何费用”,包含旅馆费用及本人与眷属所有优待机票将暂停开立与使用、不得搭乘分公司交通车,参与罢工者也不能列入返台航班GD名单。
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