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槟威罗里公会与北霹雳业者促请交通部体会运输业的困境，能够在短期内安排与业者对话，以一劳永逸解决运输业与执法单位之间的问题。

他们认为，他们的职业被歧视，希望通过一场对话会，让大家都能够清楚掌握沙石运输交通条规，及大家能在和平状况下作业。他们认为，有业者接到的超载罚款是高达2万令吉，这笔罚款已超过他们可负担级数。为此，他们要清楚了解当局可允许下的重量，以避免业者每日要提心吊胆作业，担心接到高额罚款。

业者指出，执法单位是近2周内对罗里运输业采取严格检举，因此，为了避免日后发生不愉快事件，他们希望相关部门尽快安排对话会。

周一上午11时，集聚在峇都加湾体育馆熟食中心作出和平请愿行动，他们是来自槟州、吉打州、霹雳州的业者及司机。他们在人民党槟州及中央领袖陪同。威南警方也在现场驻守以防万一，因接获消息是指有200名业者与司机赴会，不过到现场的人数是近百人。槟威罗里公会出席者有总务蔡锦利、财政许金福等人。该党及该公会将联合致函给交通部，要求进行对话会。

在场的一名司机提呈上庭罚款2万令吉的文件，事件是去年11月12日，在霹雳州江沙路发被SPAD检举。当时该罗里载着重达5万5180公斤棕榈油，这重量已比准证批准量3万7000公斤，超载了1万8180公斤，即超载量是49.1%而被上庭罚款。

姚又豪：七成以上同意不超载

业者姚又豪在会上出示署名“Lori Malaysia”脸书调查，业者是针对〈为了利益超载所面对的状况〉做出询问；即让业者在“遵守法律及接受罚单”两种情况下投票。在三语调查情况下，平均有70%以上者同意遵从法律不超载、平均25%支持照旧超载，不怕罚款。姚氏说，这三语脸书调查，近500人投票，70%者都不希望触犯法律，愿意遵守法规，拒绝超载。并希望他们的职业不受歧视。

吴美锟：不应繁忙街道 追逐超载罗里

槟州人民党接获投诉，与业者进行了解后，由该党秘书吴美锟总结及发表。吴氏说，业者有两项要求，即要与交通部进行对话会，以清楚了解双法的法律定位。及希望执法单位在源头取缔，在每一个工地或者沙石运送源头处设下关卡，而不是在闹市道路上出现追逐的危险闹剧。他指出，交通部应该在沙石运输机制上，采取严格但要理智的执法方式。执法组不应该在繁忙的街道上追逐超载罗里，更不应该使用扬声器高喊‘停下、不然开枪’类似兵捉贼的警告。这些不理智的举动可能是导致罗里司机感到恐慌而加速行驶的原因，及造成其他公路使用者的安全。

他补充说，其实今天参与投诉会的罗里业者都愿意配合交通规则免于超载，但是基于有些同业者不愿配合，及出现削价给超载，而造成不良竞争现象，引发今天的局面。

他说，沙石运输业所带来的交通问题由来已久，但是却因为执法者没有更好的管理机制，导致运载沙石业都必须超载来应付竞争。

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