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道路安全理事会理事丹斯里李霖泰指出，陆路交通局和道路安全研究院（MIROS）受促公布研究报告和数据，以证明犯罪率与私家车使用全黑隔热膜无关。

他说，这些是重要的资料，以消弭一些方面的忧虑，也就是随着私家车后座侧镜和车后大镜获准使用全黑隔热膜，将有可能导致罪案增加。

他今日发表文告说：“很多单位担心，罪犯可躲在贴上全黑隔热膜的车后座，而绑架受害者可能不会被看到。”

“所有执法机构必需一同坐下来讨论此事，以及找出方案，解决落实新隔热膜规定后，所引发的任何问题。”

不过，李霖泰乐观认为，在车后座贴上全黑的隔热膜，能够保护乘客，以免沦为罪案受害者。

“它能够保护乘客免受强烈的阳光照射，以及减少砸破车镜事件，因为盗贼再也无法看到车内的物品。”

他指出，他相信涉及单位已就使用全黑隔热膜的措施展开全面研究，包括安全、健康和罪案角度。

他指出，公众必需获得教育，以了解市面上的不同隔热膜，因为越黑不代表越能隔热。

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