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耗资89亿令吉金马士至新山双轨电动火车工程比原定的36％兴建进度快1％，目前已完成37％工程，工程预计2021年10月31日竣工，2022年初正式运作。

金马士至新山双轨电动火车全长192公里，从金马士至新山，柔州共有11个站，双轨电动火车的时速达到每小时160公里，从吉隆坡至新山的车程只需3小时30分钟，且每日有22趟火车班次，列车车厢共有346个座位。

交通部长陆兆福周四听取承包商和大马铁道公司的汇报会，并让铁道路线经过的选区的国州议员和相关单位询问最新进展情况后召开记者会说，在该双轨火车经过的路线中，共有324个建筑或宗教场所需要让路工程。

他说，目前已解决191间建筑的搬迁，尚有133间仍在谈判搬迁中。

“ 这些阻挡着路线兴建的建筑中，有8所是宗教场所，州政府会敏感性的处理，包括提供新地段让宗教场所搬迁。”

他也说，这些受影响的民众都了解必须让路供双轨火车的发展工程，就算有反对声音，也会谈谈解决问题。

针对旧有的火车服务，陆兆福说，这些火车将进行翻新，改造成货柜服务用途，减少货柜罗里的公路车祸和提高运货系统，把货柜运输从道路改到铁路。他说，火车服务仍会串连到东海岸州属，原来的火车服务会被妥善用做其他用途。

出席记者会者包括杨忠礼集团执行董事杨肃宏和大马铁道公司首席执行员莫哈末拉尼。

将分阶段向新国接管回领空权

针对我国南部领空主权，陆兆福说，我国将分阶段式的从新加坡方面接管回来。

“我国不会马上把大马南部的领空主权全部收回，会分阶段逐步拿回领空主权。”

他说，尽管在1974年，两国定下我国南部领空管理交由新加坡管理，不过，随着我国的航空业发展，已可有良好的系统可以管理。

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