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前首相拿督斯里纳吉借槟城第一泛岛大道（简称PIL 1）及轻快铁（LRT）的建筑经费开炮，炮轰如今大权在握的希盟政府，已不顾人民是否反对，肆无忌惮的提高经费。

他是于周一上午9时许，在其脸书的个人专页贴文时表示，槟州两个耗资196亿令吉的大型的项目将于明年6月开始动工。

他表示，第14届全国大选前，轻快铁的建筑经费为84亿令吉，全程19.5公里的第一泛岛大道的建筑经费则是75亿令吉，而当时在遭到质疑后，由民主行动党领导的槟州政府拍胸口表示，建筑经费绝对不会涨价。

“然而，当行动党终于入驻布城及执政中央后，轻快铁的建筑经费提高至90亿令吉，而第一泛岛大道的建筑经费则提高至96亿令吉。”

他提及，行动党曾于2014年一直攻击金銮白沙罗大道（KIDEX），并表示每公里耗资1.61亿令吉的该大道是大马史上最昂贵的大道。

“因此我当时就曾质疑第一泛岛大道的建筑费较金銮白沙罗大道昂贵，因75亿令吉的建筑费，每公里的成本就是3.85亿令吉。”

而他强调，随着如今第一泛岛大道的成本提高至96亿令吉，相当于每公里的成本就提升到4.92亿令吉。

“行动党也曾质疑东海岸铁路计划（ECRL）每公里7990万令吉的成本涉及贪污，那如今第一泛岛大道每公里接近5亿令吉的成本，当中又有什么故事呢？”

对此他表示，如今的行动党早已不理会人民或在野党的任何批评，因为他们已大权在握了。

纳吉最后也说，如果他们（行动党）想做什么，他们就直接做而已，甚至如果他们要提高任何发展计划数以亿计令吉的成本费，他们也直接提高。“他们还需要去在意吗？”

另外，纳吉的贴文提及，两项大型发展计划共耗资196亿令吉，然而，根据槟州政府的数据，两个计划的经费为186亿令吉。

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