纸上谈兵，一柱擎天；用意虽好，一旦落实，到了草根和基层，往往不是那么一回事。诸如此类，这个国家多的是。不论是经济的政策，还是社会的重组，乃至清贫之搀扶，一开始尽管用心良苦，底牌一开，遽然皆成坏事。
记得阿都拉任相之日，一度曾有汽油津贴的发出。政府的本意所在，乃是补助国内车主应对当时日渐高涨的油价。没有想到，后来的稽查发现，国库的那一大笔钱，因此不翼而飞，不知掉入谁人口袋。
太多太多的案例，所反映的，都是这样。甚至报上曾有新闻说，残障同胞的福利金，也确有半路失踪的咄咄怪闻。罄竹难书的不可思议，充分反映了仅有完美机制是足够了，我们还需确保运作的流程走在正规之上。
前前后后，执政61年之久，国阵政府所为，正是这样。持平地说，前朝经手的不少踌躇满志的计划，固然有所成绩，但是，不少工程，实是悬念重重的白象。报告所书，洋洋洒洒，全是不吝溢美之词。事实上呢，联想翩翩，一言难尽。
希望联盟的国内贸易及消费人事务部长赛夫丁所揭露的，也正是这么一回事：2016年发出240亿令吉，通过一马人民援助金（BR1M）乃至学校餐费之名出手援助社会，但是所得，博君一粲，成效皆零。
何解？赛夫丁解释，此乃分配系统的纰漏之过，不该享有，偏偏配得；该得到的，一无所有。统计显示，10个家庭，或有3个够格的家庭，对此一无所知，乃至从一开始已被登记系统排除在外。
此外，1公斤装食油的配套，原为补贴贫穷线上的户口，没有想到遭到私运海外，转售远至泰国，或者转卖高档餐馆套现。由此可见，体系之内内鬼不但很多，而且人人居心叵测，没有一丝廉耻之心。
耐人寻味的是，RON95汽油补贴，坐在宝马的富人也都顺势受惠。不但这样，早前江湖还有小道消息流传，曾有国人将售价相对低廉的柴油，运到公海转手，换取鱼产。虚实不论，由此可知，上有政策，下有对策。
过去种种，既不可追，也就算了。但是，我们可曾从中认认真真地汲取教训，踏踏实实地找出防范之道？思虑这点，说实在话，深思熟虑明年学校配給的免费早餐，当是新的开始了。
何况，算计南中国海两岸中小生学的总数，只要每人预算两令吉，每天一顿的免费早餐，就是百万计的大生意，不能小视。那么，政府编制的这一份爱心合约，是否全交中央采购，还是转交地方处理，或是配给原有的食堂代劳？
推而广之，要是爱心早餐，乃是取自全民共缴的新增汽水税，不知大城小镇的宗教学校和独立中学的学生，是不是也有既定的配额，还是需待五年之后，提交特别委员会研究，才能定夺？
凡此种种，希盟位高权重的内阁绅耆，总该有个明白的说法，不能重蹈国阵政府亿举零得之覆辙。何况，当初他们高举的，是一面面新马来西亚的旗帜。既然这样，部长自然必须交出合理之绩效。
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