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文：庄诗琦

“开车别喝酒，喝酒别开车”，这句口号虽说是耳熟能详，可实际上却起不了多大的作用。席桌上，明知餐后需要开车，仍拗不过友人再三劝酒，结果数杯黄汤下肚后，半醉半醒之间选择硬撑开车上路。喝酒开车，其实可分为酒驾和醉驾。喝了酒但没喝高、没醉酒，这算酒驾；一旦喝酒喝到血液中酒精含量超标了，那就算是醉驾。由于两者刑罚不同，因此许多人士会在酒后想方设法醒酒，这么一来就算碰上了警察临检，也不至于被归纳为醉驾。

酒类饮品当中的酒精分量，将抑制人体中区神经的运动，影响专注力、认知能力、视力、个人反应及动作的协调。然而人们总是对自己的酒量过于自信，选择赌命开车。顺利逃过临检且安全抵达目的地，那叫侥幸；要是一个不小心肇祸了，那就是丢命！要知道，醉驾所导致的伤亡事件不计其数，不仅给自身带来伤害，亦摧毁了无数天伦。且看台湾，每年取缔超过10万宗醉驾事件，就算不断修法加重罚则，重大伤亡事故仍不断发生。由此可见，教育、开罚效果似乎不太显著，那就来点狠的好了。台北交通部公路局就与殡仪馆合作，打算给予醉驾累犯一站式的“震撼教育”，其中包括到殡仪馆上课、在灵堂听讲座、看存放遗体的冰柜等，让这些累犯感受醉驾受害家属失去至亲的悲痛之余，亦盼能起到警惕和阻吓的作用。

谈到“死亡”，多数人心中多少都会感到忌讳甚至避而不谈。虽说人生在世，有生必有死，惟有真正体悟“生命”的重量和可贵，才会慎重和严肃的看待“死亡”。手握方向盘的那一刻开始，应当抱持对自己，甚至是对他人的生命负责任的觉悟才是。然而就因为习惯了那一呼一吸的频率，人们开始忘了其实生命是如此的脆弱，因而铸成大错。与其说“震撼教育”是一种惩罚，其实它更应该被视为唤醒累犯同理心的一种方式较为贴切。“死亡”二字用嘴说明太刻板，一旦亲身踏入殡仪馆，看着一副副遗体柜，再看看受害家属撕心裂肺的痛哭与呐喊，那种实实在在的画面，多少都能勾起累犯的愧疚与良知并进行反思。

累犯是否能真心悔改，要确认这一点其实最困难。为了要逃避刑罚，累犯会想尽办法脱罪，一旦重掌方向盘，将严重威胁道路使用者的安全，亦难保下一次的醉驾不会酿成悲剧。为了阻止遗憾一再发生，“震撼教育”必须加上更严厉的刑罚，必要时刻直接永久吊销驾照，让累犯为自己所犯下的错负上最大的责任，才算是还给受害者及家属一个公道。

其实，醉驾夺命的案例在我国也常发生。对此，交通部长陆兆福此前就表示，政府将检讨及深入研究修订1987年陆路交通法令，以加重造成死亡车祸，特别是对醉酒驾驶的司机的刑罚。如果说将“震撼教育”套用在我国累犯身上，也许有点“过激”，但加重刑罚是否真的能让累犯悔改，一切就只能拭目以待了。喝酒了、喝醉了，请找人代驾或选择乘搭公交，别拿生命开玩笑，要知道，生命不能重来，想要逞英雄且看时机，酒后开车只会害人害己。