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协助身障人士谋出路，交通部计划修订陆路交通局条规，让身障人士能够成为电子召车司机。

交通部长陆兆福表示，该部有意修订陆路交通局条规，以便让身障人士（OKU）能够进入电子召车服务领域。

“我向身障社群和电子召车业者承诺，将会修订条规，让身障人士能够提供载客服务。”

“我们支持他们成为电子召车司机的权利，好让他们能够独立工作赚钱。所以，不允许他们成为电子召车司机的课题并不存在。”

他周日在推介“Xtra20”电动火车计划后，受询有关课题时坦言，现有的法令的确禁止身障人士申请公共交通服务执照（PSV）。

日前，国家青年篮球队前队员沈茗卉在脸书控诉，指其伤健友人向陆路交通局申请公共交通服务执照却遭拒绝。

她也在表示，自己驾驶电子召车服务至今已两年，承载客人逾6000人，向来没有危险驾驶的问题。她在贴文更附上自己的五星乘客评价为证。

不过，陆路交通局于这个月28日在官方脸书说明，持有A级和A1级驾驶执照的伤健人士，不得申请公共交通服务执照，以确保公众搭乘公共交通的安全。

这意味着，政府7月落实电子召车新规定后，伤健人士将无法再当Grab等电子召车司机。根据规定，所有电子召车司机必须在7月申请公共交通服务执照。

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